La ruta 40 Norte entre San Roque y Tucunuco ya tiene empresa: cuánto costará el kilómetro

La empresa que se quedó con la obra de la Ruta 40 Norte cotizó casi $900 millones por encima de lo previsto. ¿Cuánto costará y cuándo arrancan las máquinas en Jáchal?

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La ruta 40 Norte entre San Roque y Tucunuco ya tiene empresa: cuánto costará el kilómetro
La ruta 40 Norte entre San Roque y Tucunuco ya tiene empresa: cuánto costará el kilómetro

El tramo de 28 kilómetros que separa San Roque de Tucunuco, en el departamento Jáchal, ya tiene responsable. La firma sanjuanina Mapal S.A.C.I.A. fue la elegida por el Gobierno provincial para ejecutar la primera etapa de recuperación de la Ruta Nacional 40 Norte.

La empresa, perteneciente a la familia Palucchini, presentó una oferta de $26.988 millones, según la información difundida por Tiempo de San Juan. El monto supera en unos $885 millones el presupuesto oficial de $26.103 millones previsto para los trabajos.

La adjudicación marca un hito para la gestión provincial: se trata de la primera obra que se financiará con los USD 250 millones acordados entre el Ejecutivo sanjuanino y la minera Vicuña, un mecanismo que obtuvo el visto bueno de la Cámara de Diputados.

Cómo se transformará el camino

El proyecto contempla ensanchar la calzada actual, que hoy promedia 6,30 metros de ancho, hasta llevarla a 7,30 metros. La ruta conservará sus dos carriles —uno por sentido— y sumará banquinas de tres metros a cada lado, con tramos pavimentados y otros de material granular.

Las tareas incluyen pavimentación y repavimentación con concreto asfáltico en caliente, además de la reconstrucción de los sectores más deteriorados. Donde se amplíe la calzada, se levantará una estructura nueva para reforzar el camino.

El plan también prevé mejoras en alcantarillas y sifones, la elevación de la traza en los puntos que lo necesiten y ajustes en el sistema de drenaje, con el objetivo de mejorar el escurrimiento del agua y las condiciones generales de la infraestructura.

Seis ofertas y una sola elegida

Mapal no fue la única en competir. En el proceso licitatorio participaron otras cinco propuestas: la unión transitoria de Sigma S.A. y Lemiro Pablo Pietroboni S.A., Ivica Dumandzic, Federico Hnos. S.A., la asociación de Armegom S.A. con BWT (Burgwardt y Cía. S.A.) y Menin Construcciones.

El ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea, había anticipado que, una vez definida la adjudicación, los trabajos podrían arrancar en aproximadamente una semana. La previsión oficial apuntaba a los primeros días de noviembre.

Un plan vial que recién empieza

El tramo San Roque-Tucunuco es la primera pieza de un corredor de 143 kilómetros entre Albardón y San Roque, en Jáchal, que el Gobierno busca recuperar por completo. El programa general incluye una doble calzada entre Albardón y Villicum, terceras trochas entre Villicum y Talacasto y mejoras en la traza hacia San Roque.

En paralelo, sigue su curso la licitación para convertir en autovía un sector de 3,7 kilómetros entre Callejón Blanco y calle Rawson. La apertura de sobres, que estaba prevista para el 23 de octubre, se prorrogó hasta el 6 de noviembre a pedido de las empresas interesadas.

Ese proyecto demanda una inversión cercana a los $85.000 millones y un plazo de ejecución de 915 días corridos. Contempla cuatro carriles separados por una barrera de hormigón, colectoras, una bicisenda, cruces a distinto nivel y cuatro puentes.

Con la adjudicación a Mapal, la Provincia da el primer paso de un plan de recuperación vial que se sostendrá con los recursos del acuerdo con Vicuña.

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