La Ruta 315 tendrá una rotonda y un carril exclusivo: qué tramos cambian
Vecinos de Yerba Buena, Cebil Redondo y Tafí Viejo vienen reclamando una solución en la Ruta 315 desde hace tiempo. La Provincia, el municipio y la comuna ya acordaron quién pone qué para la rotonda y el carril de giro, pero el detalle que más esperan es otro.
El Gobierno de Tucumán avanza en un convenio de cooperación con la Municipalidad de Yerba Buena, la Comuna de Cebil Redondo y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) para transformar la Ruta Provincial Nº 315, según informó Comunicación Tucumán. La iniciativa busca ordenar el tránsito en una zona de fuerte crecimiento urbano y priorizar la seguridad de los vecinos que la recorren a diario.
El acuerdo se gestiona a través del Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público, que conduce Marcelo Nazur. La idea es articular el trabajo entre los distintos organismos para responder a las necesidades de circulación de ese corredor.
Qué obras se proyectan en la Ruta 315
El paquete de intervenciones incluye la prolongación de la calle Fanzolato y la adecuación de su conexión con la Ruta Provincial 315. También prevé la construcción de una rotonda y la incorporación de un carril exclusivo de giro en el cruce con la avenida Presidente Perón.
A eso se suman mejoras en la traza comprendida entre las calles Nicolás Avellaneda y Los Cerezos. La Comuna de Cebil Redondo, en tanto, tendrá a su cargo la iluminación de la rotonda y de un tramo de Fanzolato, además de la ejecución de cordón cuneta entre La Aldaba y La Rural.
Del encuentro de trabajo participaron el intendente de Yerba Buena, Pablo Macchiarola; el administrador de la DPV, Pablo Díaz; y el delegado comunal de Cebil Redondo, Gastón Ezequiel Biagosch. Las autoridades analizaron las intervenciones y avanzaron en la coordinación de acciones.
El impacto que calculan Vialidad Provincial
Nazur explicó que la rotonda en la intersección de la Ruta 315 con la prolongación de Fanzolato permitirá habilitar el acceso con mejores condiciones de seguridad y fluidez, y que el carril exclusivo de giro en el cruce con la avenida Perón apunta a ordenar uno de los puntos más conflictivos.
“Por decisión del gobernador Osvaldo Jaldo, seguimos trabajando para que la infraestructura acompañe el crecimiento de Tucumán. La seguridad vial es una prioridad y requiere planificación, coordinación y obras que respondan a las necesidades de la gente”, expresó el funcionario.
Además, el ministro destacó el efecto que tendrán los trabajos sobre la circulación diaria: “Estas obras responden a una demanda concreta de los vecinos y buscan mejorar la circulación, reducir los puntos de conflicto y brindar mayor seguridad a quienes transitan diariamente por la zona”.
Según los estudios técnicos de Vialidad Provincial, las intervenciones permitirían descomprimir entre un 15% y un 25% la congestión vehicular de la Ruta 315. “Esto demuestra la importancia de trabajar de manera articulada entre la Provincia, los municipios y las comunas para desarrollar soluciones que mejoren la calidad de vida de toda la comunidad”, agregó Nazur.
El municipio y la comuna, con compromisos asumidos
Macchiarola remarcó la importancia del trabajo coordinado entre los distintos niveles del Estado para resolver los problemas de circulación. “Mantuvimos un encuentro de trabajo con el ministro de Obras Públicas, Marcelo Nazur, y el delegado comunal Gastón Biagosch, con el fin de avanzar en un proyecto conjunto que brinde una solución concreta a la conexión de la Ruta Provincial 315 con Yerba Buena a través de la avenida Fanzolato”, señaló.
“Se acordaron los aportes y compromisos que asumirá cada área —Comuna, Municipio y Provincia— para concretar esta vía alternativa que permitirá descomprimir el tránsito hacia la avenida Perón y beneficiar a miles de vecinos de la zona. Más allá de los diferentes colores políticos, el objetivo principal es trabajar en conjunto para dar respuestas y mejorar la calidad de vida de la comunidad”, sostuvo el intendente.
Por el lado de la DPV, Díaz precisó que el objetivo principal es prolongar la calle Fanzolato y adecuar su intersección con la Ruta Provincial 315. “Esta intervención permitirá descomprimir el tránsito que proviene de la avenida Perón y mejorar la fluidez vial en la zona”, afirmó.
El funcionario detalló que las obras comprenderán trabajos sobre la Ruta 315 en las inmediaciones de la avenida Perón y el sector de La Cartujana, con mejora de la calzada transitable y optimización de los sistemas de desagüe, “en pos de brindar una mejor calidad de vida a todos los tucumanos”.
Biagosch, en tanto, valoró el encuentro: “Mantuvimos una reunión muy productiva. La sociedad demandaba esta obra desde hace mucho tiempo”. Y enumeró los beneficios que espera para la zona: “Permitirá conectar la avenida Fanzolato con la Ruta Provincial 315, mejorar el tránsito y brindar mayor seguridad a los vecinos de Cebil Redondo, Tafí Viejo y Yerba Buena. Además, facilitará el acceso directo a la avenida Perón y contribuirá a descomprimir el tránsito sobre la ruta”.
Qué tareas técnicas incluye el proyecto
La Dirección Provincial de Vialidad tendrá un rol central en la elaboración de los proyectos ejecutivos, la evaluación técnica y la planificación de las tareas que se definan en el acuerdo.
Las intervenciones contemplan movimiento de suelo, ejecución de terraplenes, colocación de bases y subbases granulares estabilizadas, aplicación de carpeta de concreto asfáltico y demarcación horizontal integral.
