La Rioja ya tiene 300 conductores de apps registrados, pero hay un detalle que preocupa a los taxistas

La Municipalidad de La Rioja sigue adelante con el ordenamiento del transporte privado por aplicación y ya sumó 300 conductores oficialmente registrados, según confirmó la subsecretaria general de Servicios Públicos y Movilidad, Agostina Stivala. Sin embargo, desde el área admiten que la cifra real de choferes que circulan con apps es mayor, por lo que redoblan la insistencia para que el resto complete su inscripción.

El dato no es menor: la convivencia entre las plataformas, los taxis y el transporte público es uno de los ejes que más ruido genera en la ciudad. Por eso, la funcionaria hizo un repaso del estado legal de cada aplicación que opera hoy en las calles riojanas.

¿Qué apps están habilitadas y cuáles no?

Durante el balance oficial, Stivala detalló la situación de cada plataforma:

Uber y Maxim (autos): son las únicas debidamente habilitadas para funcionar dentro del marco legal.

Maxim (motos): también cuenta con la habilitación correspondiente para operar bajo esa modalidad.

Uber Moto: no está habilitada por el municipio.

DiDi: funciona actualmente de manera ilegal, ya que no cuenta con los permisos requeridos.

Sin cupos y con la mira en la convivencia

Uno de los puntos que la funcionaria quiso dejar en claro es que el municipio no tiene previsto fijar un cupo o límite en la cantidad de conductores de aplicaciones permitidos en la vía pública. El objetivo central de la gestión es lograr la regularización total de las plataformas y una compatibilidad armónica con el transporte público tradicional y los servicios de taxis y remises.

En ese sentido, se indicó que los trabajadores de taxis y remises se encuentran trabajando conformes gracias al refuerzo de los operativos de fiscalización que lleva adelante la Dirección de Tránsito local.

Reclamos: a dónde dirigirse

Desde el área comunal recordaron que cualquier usuario o vecino que tenga una queja, inconveniente o reclamo vinculado al funcionamiento de alguna aplicación de transporte puede canalizarlo formalmente dirigiéndose a la Secretaría de Tránsito.