La promesa de Caputo a los empresarios que provocó aplausos: “No hay ningún riesgo kuka”

En medio de un foro empresarial de alto nivel, el ministro lanzó una frase que generó aplausos y prometió un futuro sin “riesgo kuka”. ¿Qué más dijo para calmar a los inversores?

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La promesa de Caputo a los empresarios que provocó aplausos: “No hay ningún riesgo kuka”

En el exclusivo Foro Llao Llao, el ministro de Economía, Luis Caputo, lanzó un mensaje contundente para despejar las dudas de los inversores: “No hay ningún riesgo kuka, no hay ninguna posibilidad de que Kicillof sea presidente de la Argentina”. Con estas palabras, el funcionario buscó calmar los temores que se reflejan en el riesgo país y en la dificultad para colocar bonos con vencimiento posterior a 2027.

La cena del jueves por la noche en el hotel Llao Llao, en Bariloche, reunió a un centenar de empresarios en un ambiente de respaldo casi unánime a la gestión de Javier Milei. Caputo, el único ministro presente en el foro, se mostró apurado por reafirmar su mensaje de confianza. Repitió varias veces, según reconstruyó Clarín, que el camino actual es el correcto y que no hay lugar para el “riesgo kuka”.

¿Qué dijo Caputo sobre la economía?

El ministro vaticinó que la tendencia ya se revirtió: la inflación se desacelerará y la economía comenzó a recuperarse desde marzo. “El riesgo país se va a diluir”, aseguró, y subrayó que el Gobierno no caerá en la trampa de alejarse de la ortodoxia fiscal. Los empresarios, entre ellos Marcos Galperin, Martín Migoya y Federico Braun, escucharon sin hacer preguntas en voz alta.

El Foro Llao Llao y sus invitados estrella

El encuentro, que arrancó el miércoles 29, incluyó la participación de la reina Máxima, quien instó a las empresas a promover la “salud financiera” de sus trabajadores en un contexto de inflación. También hubo espacio para deportistas como David Nalbandian, Felipe Contepomi y el joven ajedrecista Faustino Oro, que ganó todas sus partidas simultáneas. El momento más aplaudido fue la entrevista de Galperin a Manuel Antelo, que habló de su expansión en Europa con una compañía de logística automotriz que factura US$ 2.000 millones.

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