La producción de autos cayó más de 17% en abril y una fábrica emblemática paralizará casi un mes

La industria automotriz local atraviesa un cuatrimestre con números en rojo. La producción de vehículos en abril bajó 17,5% y 18,5% en los primeros cuatro meses de 2026, mientras que una de las fábricas más importantes del sector, la planta de Peugeot, confirmó que paralizará sus tareas durante casi un mes por la caída de la demanda interna y de las exportaciones.

Las cifras difundidas por la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) muestran un panorama complejo. En abril las terminales automotrices produjeron 37.521 vehículos, un 17,5% menos que en el mismo mes del año anterior. En el acumulado del cuatrimestre, la producción totalizó 37.521 unidades, con una baja del 18,5% respecto a 2025.

¿Qué pasó con las exportaciones?

El renglón exportador fue la única buena noticia. En abril se exportaron 26.887 unidades, con una suba del 18,8% en comparación con abril de 2025. Sin embargo, en el acumulado del cuatrimestre las exportaciones sumaron 79.283 vehículos, un 1,6% menos que las 80.548 del mismo período de 2025.

“A diferencia de la producción, el frente externo registró una mejora en su performance mensual interanual y eso permitió recortar el descenso del acumulado anual”, dijo Rodrigo Pérez Graziano, titular de ADEFA. “No obstante, el sector sigue enfocado en su agenda para mejorar la competitividad exportadora a través de la reducción / eliminación de impuestos nacionales, provinciales y municipales, además de promover nuevos acuerdos comerciales”, agregó.

El impacto de la apertura importadora

Mientras que durante el período de cierre de las importaciones la industria local llegó a representar casi el 70% de las ventas en las concesionarias, la apertura importadora ahora genera un efecto inverso. En abril, la venta a las concesionarias de vehículos de fabricación local fue de apenas 9.748 unidades, con una caída del 50,6% contra igual mes del año anterior.

En el cuatrimestre, la venta de vehículos nacionales fue de 43.215 unidades, un 40,6% menos que las 72.744 de un año atrás. Ese retroceso coincide con la mayor importación de vehículos desde Brasil y con un pico de volumen de los importadores de autos chinos, que en abril comercializaron la mayor cantidad del cupo de 50.000 unidades sin aranceles correspondiente a este año y el remanente del cupo de 2025.

Peugeot paraliza su producción

Una de las marcas más afectadas por la caída de ventas locales es Peugeot, con un retroceso del 25,6% en los patentamientos del primer cuatrimestre. El Peugeot 208, pese a ser el segundo modelo del ranking, vio sus ventas derrumbarse un 32,5% contra un año atrás. El otro modelo que fabrica en El Palomar, el 2008, también viene en baja (-18,5%).

Fuentes de la planta confirmaron que volverán a paralizar su producción durante dos períodos: entre el 25 de mayo y el 7 de junio, y del 13 al 26 de julio. “Es por la caída de exportaciones y también de las ventas internas”, aseguraron.