La nueva avenida que unirá la Ruta 12 con Circunvalación ya muestra sus primeros tramos, pero hay un detalle que pocos conocen

La obra que cambiará la forma de circular por Paraná ya tiene más de 2.000 metros de pavimento y un túnel peatonal terminado. Pero hay un tramo clave que se habilitaría antes de fin de año y que impactará de lleno en el acceso al Parque Industrial. ¿Qué falta para que los autos ya puedan usarlo?

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La nueva avenida que unirá la Ruta 12 con Circunvalación ya muestra sus primeros tramos, pero hay un detalle que pocos conocen
La nueva avenida que unirá la Ruta 12 con Circunvalación ya muestra sus primeros tramos, pero hay un detalle que pocos conocen

La obra que conectará la Ruta Nacional 12 con la avenida de Circunvalación en Paraná avanza a paso firme y ya acumula más de 2.000 metros de pavimento ejecutados. El proyecto no solo busca ordenar el tránsito, sino también resolver problemas históricos de anegamientos y devolverle la conexión a los vecinos de la zona.

Fuentes municipales confirmaron que quedó terminado el túnel peatonal que prolonga la circulación de calle Soldado Bordón. Ese paso había quedado interrumpido por la construcción del terraplén, y ahora los vecinos recuperan la conexión entre distintos sectores del barrio.

Pavimentación y colectoras: el avance en números

La obra incluyó la pavimentación de 150 metros de calle Hernandarias, en el tramo entre Soldado Bordón y una alcantarilla. Además, se completaron otros 300 metros de pavimento sobre una calle colectora, lo que permitirá recuperar el paso de automóviles, colectivos y camiones recolectores.

"La circulación vehicular había quedado totalmente interrumpida y eso generaba muchísimos inconvenientes", explicó el secretario de Planificación e Infraestructura, Eduardo Loréfice. La nueva infraestructura vinculará nuevamente diferentes sectores y mejorará el acceso de los servicios públicos al barrio.

Desagües pluviales: el problema que buscan dejar atrás

Uno de los ejes centrales de la obra fue resolver el escurrimiento del agua. Los anegamientos dificultaban el tránsito durante las tormentas y continuaban afectando la circulación después de las lluvias.

"Hoy esos temas están resueltos. Se está avanzando a muy buen ritmo y estamos muy satisfechos", afirmó Loréfice. Las mejoras hidráulicas se incorporaron al proyecto vial para evitar que la acumulación de agua vuelva a interrumpir el tránsito en la zona.

Un nuevo acceso al Parque Industrial

Uno de los objetivos principales es recuperar el ingreso al Parque Industrial mediante la nueva avenida urbana, con acceso desde avenida Miguel David. En ese punto se trabajó sobre un tramo de aproximadamente 300 metros, cuya finalización estaba prevista antes de fin de año.

La habilitación de ese sector será el primer tramo de la nueva avenida en condiciones de ser utilizado por los conductores. El nuevo acceso permitirá ordenar la circulación de vehículos particulares y del transporte de cargas que se dirige hacia el predio industrial, además de mejorar la seguridad vial y reducir las dificultades que enfrentaban vecinos y trabajadores para ingresar a ese sector de la ciudad.

La traza también tendrá un papel estratégico para la actividad productiva de Paraná, ya que vinculará directamente la Ruta 12 con la Circunvalación y el Parque Industrial, ofreciendo una alternativa clave para el desplazamiento urbano e interurbano.

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