La jugada de Pullaro que incomodó a los Milei y dejó al descubierto la verdad detrás de la A012
Los Milei festejaron la cesión de la A012 como un logro, pero la verdad es que se sacaron un problema de encima. Pullaro, en cambio, ya puso las máquinas a trabajar. ¿Quién gana realmente en esta tragicomedia política?
Maximiliano Pullaro sonríe, pero la incomodidad se nota. En el video de Casa Rosada, Karina Milei celebra con música épica que el gobierno nacional se preocupa por las provincias, mientras Luis Caputo habla de mejorar la logística. Sin embargo, lo que firmaron no es un favor: es la cesión de una ruta nacional a la provincia de Santa Fe porque Nación no la mantenía. Una tragicomedia que marca el inicio de un camino electoral.
Un show de propaganda y verdades ocultas
La escena es tan irónica que parece sacada de una serie. “Está bueno ver que el gobierno nacional se preocupa por todas las provincias”, dice Karina Milei. Pero la realidad es otra: la A012 estaba intransitable y peligrosa, y Nación se la saca de encima. Diego Santilli, con el rostro colorado, suelta frases hechas, mientras Pullaro asiente. La vergüenza ajena dura 40 segundos, pero el trasfondo es pura política rosquera.
No ejecutan obras, no ponen un peso, hacen esperar a los gobernadores y encima lo presentan como un logro. Es la no política: no bachean la ruta que lleva el 70% de la producción nacional a los puertos. Una master class de cómo no gestionar, dirían los libertarios en Twitter.
¿Quién paga la fiesta?
El senador Marcelo Lewandowski puso el dedo en la llaga: los santafesinos terminarán pagando tres veces por la misma ruta. Con el impuesto a los combustibles que ya cobra Nación, con los nuevos recursos provinciales y con los peajes que vendrán. La bala ética no entra, pero el costo recae sobre los ciudadanos.
Pullaro, el que gana en el tablero
Al margen de la comedia, el gobernador santafesino sale fortalecido. Al otro día de la firma, las máquinas ya trabajaban en la ruta. Hubo acto, difusión y una solución largamente esperada. Pullaro logra lo que Nación no pudo: controlar una vía clave para la logística, la producción y la agroexportación. Y de paso, construye un perfil nacional.
“Es una ruta trascendental para nosotros y para el sistema productivo de la República Argentina”, dijo Pullaro. La obra final puede ser un mensaje al país, pero primero piensa en su reelección en 2027.
Un acuerdo que huele a elecciones
La cesión de la A012 no es solo un traspaso de jurisdicción. Tiene aroma a pacto de no agresión entre Pullaro y los Milei de cara a las elecciones a gobernador. La Libertad Avanza no tracciona en la provincia, y aislar al peronismo es la estrategia. Desdoblar las elecciones para que el peronismo no impacte en la presidencial es el objetivo del oficialismo nacional.
Santilli y la nueva política mileísta
Con la llegada de Santilli a la jefatura de Gabinete, Milei busca darle más política al gobierno. Este acto abrió una ronda de conversaciones con gobernadores para garantizar respaldo a sus apuestas legislativas: Presupuesto 2027 y eliminación de las PASO. En la foto estuvo Gisela Scaglia, presidenta del bloque de Provincias Unidas, un gesto que no asegura acompañamiento pero al menos muestra voluntad.
También aparecieron el presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario, Pablo Bortolato, y otros referentes del establishment productivo. No es casual: Pullaro busca sumar a los empresarios a su proyecto. La ruta que empieza a asfaltar tiene dos paradas: la primera, en junio de 2027.
La Secretaria General de la Presidencia, Karina Milei; el Jefe de Gabinete, Diego Santilli; el Ministro de Economía, Luis Caputo; y el Gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, encabezaron en Casa Rosada la firma del convenio mediante el cual el Gobierno nacional delega en la… pic.twitter.com/BhnEX9Qttz
— Casa Rosada (@CasaRosada) July 22, 2026