La escalofriante confesión que el piloto de la avioneta estrellada contra el rascacielos más alto de Beijing escribió antes del impacto

¿Qué llevó a un piloto de 66 años a estrellar su avioneta contra el rascacielos más alto de Beijing? Las autoridades revelaron la última frase que escribió en su diario íntimo.

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La escalofriante confesión que el piloto de la avioneta estrellada contra el rascacielos más alto de Beijing escribió antes del impacto

Un hombre de 66 años, con problemas de insomnio y ansiedad, dejó por escrito su última voluntad antes de estrellar su avioneta contra el China Zun, la torre más alta de Beijing. El siniestro, ocurrido el 26 de junio de 2026, dejó un muerto y 13 heridos.

Las autoridades chinas revelaron que el piloto, identificado como Liu, había confesado en su diario íntimo que quería “terminar con su vida”. Según el comunicado oficial, el hombre sufría insomnio y ansiedad desde hacía tiempo, y en su diario personal había escrito varias veces sobre esa idea.

“Este fue un incidente que puso en peligro la seguridad pública por motivos personales”, agregó la administración del distrito capitalino de Chaoyang.

¿Quién era el piloto?

Liu, trabajador autónomo, divorciado y que vivía solo, había obtenido su licencia de vuelo deportivo en 2021 y la de piloto privado en 2024. El día del accidente, despegó desde un aeródromo en el distrito de Pinggu, al noreste de la ciudad. Primero realizó vuelos en formación, pero más tarde, ya en solitario, se desvió de la zona designada y perdió contacto con la base, hasta terminar estrellándose contra el China Zun, un edificio de 528 metros de altura también conocido como torre CITIC.

Impacto y respuesta de emergencia

El impacto de la avioneta provocó un agujero a gran altura en la fachada acristalada del rascacielos. Los equipos de emergencia iniciaron de inmediato las tareas de investigación y asistencia. De los 13 heridos, todos se encuentran fuera de peligro y uno ya recibió el alta médica.

La base de datos Aviation Safety Network de la Flight Safety Foundation identificó el aparato como un Sunward SA 60L Aurora con matrícula B-12PP, aunque aclaró que la información era preliminar y provenía de fuentes no oficiales.

Seguridad aérea en Beijing

El incidente tuvo lugar en una ciudad donde el control de seguridad es estricto, tanto por ser sede del Gobierno central como del Partido Comunista Chino. En los últimos meses, Pekín reforzó las restricciones sobre el uso de drones y el espacio aéreo de baja altitud, sumando dispositivos de vigilancia en toda la capital. En 2021, China ya había impuesto límites a la construcción de nuevos rascacielos, especialmente los de gran altura, como parte de una política para evitar proyectos considerados excesivos o poco sostenibles.

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