La crisis de Flybondi golpea Corrientes: sin vuelos, sin sueldos y con venta de pasajes que no se cumplen
Flybondi acumula un mes sin volar a Corrientes, debe sueldos y ARCA le embargó millones. ¿Seguirá vendiendo pasajes?
La aerolínea lowcost Flybondi atraviesa una situación límite en Corrientes: lleva cuatro semanas sin operar vuelos en el aeropuerto Piragine Niveyro, sus empleados no cobran y, aun así, la empresa sigue ofreciendo pasajes en su web.
Fuentes de la terminal aérea confirmaron a Perfil que la compañía no realiza operaciones en la capital correntina desde hace un mes, en medio de despidos y salarios impagos. La situación de los trabajadores es crítica: “Los empleados tampoco están yendo porque no están percibiendo sus haberes”, revelaron desde el aeropuerto.
Sin embargo, aclararon que dentro de las instalaciones “están todas sus cosas y equipos, pero de Flybondi nadie”. Un escenario de abandono que contrasta con la actividad comercial online.
Pasajes a la venta para octubre
Pese a la inactividad y el conflicto laboral, la página oficial de Flybondi continúa comercializando boletos con origen o destino Corrientes. La disponibilidad recién aparece desde octubre: para el jueves 1° de ese mes, las tarifas parten de los $130.951, mientras que para días posteriores se ofrecen valores cercanos a los $64.876.
El duro golpe judicial de ARCA
A la parálisis operativa se suma una ofensiva legal millonaria. La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) presentó ejecuciones fiscales contra Flybondi por deudas tributarias impagas, y la Justicia ya ordenó el embargo preventivo de sus cuentas bancarias.
Las demandas fueron radicadas el 11 de agosto ante juzgados federales de Ejecuciones Fiscales Tributarias de la Ciudad de Buenos Aires. Apenas 24 horas después, los magistrados habilitaron las medidas cautelares sobre los fondos de la empresa.
El reclamo de ARCA abarca al menos seis expedientes por obligaciones vencidas entre marzo y junio de este año. En cinco de las causas, el capital reclamado asciende a $1.525 millones, más un 15% adicional en concepto de intereses y costas judiciales. Así, el total trabado alcanza aproximadamente $1.754 millones, cifra que podría crecer cuando se liquide el expediente restante.
