La confesión en el aire: el controlador que admitió su error tras el choque mortal en LaGuardia
Un controlador admitió por radio su grave error minutos después de un choque en plena pista. ¿Qué dijeron las grabaciones que ahora son clave para la investigación del accidente que dejó dos muertos?
Un controlador aéreo reconoció por radio que “metió la pata” minutos después de que un avión de Air Canada chocara contra un camión de bomberos en el Aeropuerto LaGuardia de Nueva York. El violento impacto, ocurrido el domingo por la noche, dejó un saldo trágico con dos pilotos fallecidos y más de 40 personas heridas, en un accidente que ahora es investigado a fondo.
El registro de audio, obtenido a través del sitio LiveATC.net, se convirtió en una pieza clave de la investigación. En la comunicación, capturada menos de 20 minutos después del siniestro, el controlador admite su error de manera explícita.
¿Qué revelan las grabaciones?
Otro intercambio de audio revela los dramáticos momentos previos. El controlador había autorizado al camión de bomberos a cruzar la pista 4 para asistir a otro avión que había reportado un olor extraño antes de aterrizar.
Sin embargo, la situación se tornó crítica cuando el avión de Air Canada ya se encontraba en la pista. En un intento desesperado por evitar la colisión, se escucha al controlador gritar por radio: “Alto. Alto. Alto. Alto, camión 1. Alto”.
El choque se produjo apenas minutos después de que la aeronave aterrizara. Un vocero del Departamento de Bomberos de Nueva York confirmó que la alerta del siniestro llegó a las 23:38.
Las consecuencias del impacto
El balance final fue devastador. Confirmaron la muerte del piloto y el copiloto del avión. Los conductores del camión de bomberos resultaron heridos.
En total, 41 personas, entre pasajeros y tripulación, fueron trasladadas a hospitales. De ellas, 32 ya recibieron el alta médica, según los últimos reportes.
Las repercusiones operativas fueron inmediatas. Todos los vuelos que salían del Aeropuerto LaGuardia fueron demorados o directamente cancelados durante la mañana del lunes siguiente al accidente.
Este episodio ocurrió en un contexto ya complicado para los viajeros, quienes venían enfrentando largas filas en los controles de seguridad por un problema de financiamiento en la agencia de seguridad aeroportuaria de Estados Unidos (TSA).
La investigación, a cargo del Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), avanza para determinar con precisión la cadena de errores que culminó en esta tragedia aérea.
