La Circunvalación trabaja de noche: el dato que define cuándo se podrá circular

La repavimentación de la avenida de Circunvalación no se detiene: hay frentes abiertos en el norte y en el sur, y las cuadrillas trabajan las 24 horas para acortar plazos. El director de Vialidad Provincial, Omar Lucero, confirmó en diálogo con Compacto 13 que el cronograma oficial fija la finalización para marzo de 2027.

El funcionario explicó que las tareas se van ampliando a medida que se completan etapas y se organizan los sectores de intervención. Todavía no se puede circular por toda la calzada intervenida, pero aseguró que los avances ya se notan en distintos puntos de la avenida.

Una modalidad poco habitual en la provincia

El turno noche es la novedad del operativo. Según Lucero, no es una práctica común en las obras viales sanjuaninas: permite aprovechar las horas de menor tránsito y adelantar trabajos que no exigen la misma cantidad de equipos que de día.

Las tareas nocturnas arrancaron en un sector del anillo y estaba previsto sumarlas al tramo norte. Así se sostiene la continuidad de 24 horas, aunque las labores de mayor intensidad siguen concentrándose durante la jornada diurna.

Norte y sur: dos métodos distintos

Los procedimientos cambian según las características de la calzada. En el sur se recambian postes, se hace bacheo, sellado de juntas y grietas y preparación de banquinas; sobre esa base se aplica directamente el concreto asfáltico.

El norte presenta una particularidad: las losas de hormigón. Por eso, antes de la carpeta asfáltica definitiva hay que ejecutar un carpetín inicial de nivelación y colocar una geomalla. El mismo sistema se aplicará en los sectores del sur donde aparezcan losas de hormigón, similar al usado en la avenida Libertador, entre Las Heras y la plaza de San Martín, en Santa Lucía.

Los relevamientos permiten detectar las losas más deterioradas: esas se retiran y se reemplazan. Lucero sostuvo que, por ahora, son casos puntuales.

El ritmo de obra y el primer tramo listo

Consultado por el cronograma, el director de Vialidad afirmó que la obra avanza a buen ritmo, aunque admitió que pueden surgir dificultades. La principal: las características del suelo, que en algunos puntos complican las excavaciones mecánicas y obligan a terminar a mano.

Más allá de esos inconvenientes, ratificó que la meta es concluir en marzo de 2027 según el programa establecido.

También confirmó que ya hay un tramo terminado en el anillo interno, entre General Acha y Urquiza, con señalización horizontal y postes renovados. Al momento de la entrevista, se esperaba habilitarlo al tránsito de forma inminente. Será uno de los primeros sectores concluidos de un proyecto que obliga a organizar la circulación con cortes y desvíos parciales.

Ironman, Fiesta del Sol y las bicis de verano

La intervención de Circunvalación condiciona actividades que suelen usar la avenida como escenario. Lucero indicó que Vialidad contempla las fechas de los eventos para evitar, en lo posible, intervenir en los sectores que necesitan.

Entre ellos mencionó el Ironman de ese fin de semana, cuyos recorridos condicionan algunos puntos específicos. También señaló que se intentará no intervenir el acceso este durante la semana de la Fiesta Nacional del Sol, prevista para fines de noviembre.

Para las competencias ciclísticas del verano, consideró que en enero podría haber una parte de la avenida habilitada, aunque aclaró que la organización deberá ajustarse al avance de la obra. En ese marco, remarcó que las decisiones sobre actividades deportivas deben contemplar las condiciones de circulación y la seguridad de los usuarios.

Mientras siguen los trabajos diurnos y nocturnos, el cronograma oficial mantiene marzo de 2027 como fecha prevista para completar la repavimentación. Hasta entonces, la habilitación de nuevos tramos dependerá del avance de las tareas y del estado de cada sector de la avenida.