La ciencia pone la lupa en la Región Confluencia: investigan cómo se mueven los vecinos

El Gobierno de la Provincia, a través de la Agencia Neuquina de Innovación para el Desarrollo (ANIDE), impulsa un proyecto que busca generar información sobre la movilidad urbana en Neuquén, Centenario y Plottier, con el objetivo de aportar evidencia científica para la planificación y gestión del transporte y los modos de desplazamiento.

La propuesta se denomina “Ciencia aplicada y participación comunitaria para la generación y gestión de información sobre movilidad urbana en Neuquén, Centenario y Plottier” y está dirigida por el doctor en Geografía Germán Gabriel Pérez. Forma parte de los cinco proyectos seleccionados en la convocatoria Ciencia en Territorio, y el acta para dar inicio fue firmada días atrás en un acto encabezado por el gobernador Rolando Figueroa, con la presencia del ministro Jefe de Gabinete Juan Luis Ousset.

El proyecto contempla un relevamiento cuali-cuantitativo para conocer la experiencia de quienes usan el transporte público, se movilizan en auto particular, andan en bicicleta o caminan. La idea es abordar la movilidad de manera integral y construir una herramienta que se sostenga en el tiempo.

Una herramienta que no quede en el cajón

Pérez explicó que uno de los objetivos centrales es “registrar la experiencia de los usuarios” e ir más allá de los diagnósticos puntuales. En ese sentido, señaló que se busca implementar una herramienta permanente que permita gestionar la información y ponerla a disposición de quienes toman decisiones, de los investigadores y de la comunidad.

“Lo que estamos buscando es que esa herramienta se sostenga en el tiempo y que esté disponible para tomar mejores decisiones políticas con evidencia científica”, afirmó el investigador.

Pérez también destacó que la movilidad “no entiende de jurisdicciones” y que los desplazamientos cotidianos superan los límites administrativos de cada localidad. Por eso el proyecto abarca en conjunto a Neuquén, Centenario y Plottier, y a futuro no descarta sumar a ciudades de Río Negro que funcionan integradas a la Confluencia.

La primera etapa incluirá el trabajo con especialistas y equipos que ya abordan la movilidad, la seguridad vial, la inteligencia artificial aplicada al transporte y otras áreas. Después se hará el relevamiento en las ciudades para conocer percepciones y experiencias de la población.

La intención es que los resultados no queden encerrados en una investigación, sino que conformen un sistema de información que se actualice y permanezca accesible.

“Si cambia el transporte público, una encuesta sobre ese transporte público queda ahí y no podemos seguir avanzando. La idea es que esta encuesta, que toma muchas variables, se sostenga en el tiempo”, explicó Pérez.

La herramienta buscará ofrecer información accesible sobre qué opinan los vecinos del transporte público, la bicicleta, las caminatas y otros aspectos de sus desplazamientos. Así, los datos podrán ser usados tanto para la investigación y la gestión como por la comunidad.

“Que no sea una tabla de Excel, sino algo donde el vecino pueda entrar y ver qué dice hoy la gente del transporte público, qué opina sobre la bicicleta o qué pretende sobre su propia movilidad”, ejemplificó el investigador.

El rol de las Defensorías

La iniciativa nació de la observación de las dificultades de la movilidad cotidiana en la Región Confluencia y de la necesidad de incorporar una mirada científica a un problema que atraviesa a varias localidades.

El defensor del Pueblo de Neuquén, Gustavo Pereyra, contó que desde el organismo identificaron la movilidad como un tema cada vez más complejo, que no se limita al transporte público sino que incluye el auto particular, la bicicleta y los desplazamientos a pie.

“Entendíamos que hacía falta hacer una propuesta desde el punto de vista científico”, señaló Pereyra, quien destacó el trabajo de los gobiernos locales en circulación, transporte y movilidad activa. Según explicó, la Defensoría consideró necesario impulsar una investigación que permitiera hacer una propuesta a los municipios basada en información y conocimiento científico.

“Nos pareció fantástica la idea del Gobierno de la Provincia de tener a la ciencia en el territorio”, sostuvo sobre la convocatoria de ANIDE.

Del proyecto participan el Instituto Patagónico de Estudios de Humanidades y Ciencias Sociales (IPEHCS-CONICET-Universidad Nacional del Comahue), el Laboratorio de Ecología de Bordes de la Universidad de Flores, las facultades de Economía y Administración y de Ciencias del Ambiente y la Salud de la Universidad Nacional del Comahue, además de la Defensoría del Pueblo de Neuquén Capital y la Defensoría del Vecino de Centenario.

Pereyra resaltó el carácter interdisciplinario de la iniciativa y expresó su expectativa de que, una vez concluido, el trabajo permita contar con “una propuesta seria y con el aporte científico” para los municipios de la región.

Ciencia aplicada a problemas concretos

Desde ANIDE remarcaron que Ciencia en Territorio propone un cambio en la forma de producir conocimiento, orientándolo a las demandas concretas de las comunidades. El secretario ejecutivo de la Agencia, Joaquín Perren, explicó que el programa surgió de problemas identificados junto a los delegados regionales y que en esta primera etapa se financiaron cinco proyectos en distintas regiones de la provincia.

“Lo que buscamos con este programa es pasar de un modelo de ciencia por oferta de excelencia, pero un tanto cerrado sobre sí mismo, a uno que se estructure a partir de las demandas de nuestras comunidades”, dijo.

El proyecto sobre movilidad urbana articula instituciones científicas, organismos públicos y comunidad para generar información que permita comprender cómo se movilizan las personas en la Región Confluencia y aportar herramientas para decisiones basadas en evidencia.

El acompañamiento provincial consiste en un aporte equivalente a 10 millones de pesos que se instrumentará mediante recursos y asistencias técnicas afrontados con el presupuesto de ANIDE.