La Casa Rosada busca frenar un fallo millonario en EE.UU. por Aerolíneas: ¿qué pasos legales evalúa?
La Justicia de EE.UU. confirmó una condena millonaria contra Argentina por Aerolíneas. ¿Cómo planea el Gobierno evitar el pago de más de 390 millones de dólares?
El Gobierno argentino está contra las cuerdas tras la confirmación de una condena judicial en Estados Unidos por la expropiación de Aerolíneas Argentinas. El monto asciende a más de 390 millones de dólares, y en Balcarce 50 ya analizan todas las alternativas para evitar el cobro.
La Corte de Apelaciones de Estados Unidos para el Circuito del Distrito de Columbia ratificó la sentencia contra la Argentina en el caso iniciado por Titan Consortium 1 LLC, firma que adquirió los derechos del laudo del Grupo Marsans. El fallo reconoce un total de US$390.907.115 al 10 de diciembre de 2024, más intereses posteriores.
¿Qué opciones tiene la Argentina?
La Procuración del Tesoro, a cargo de Sebastián Amerio, evalúa tres caminos: pedir una revisión ante los mismos jueces que fallaron, solicitar que el caso sea revisado por una integración más amplia de la Cámara de Apelaciones, o recurrir directamente a la Corte Suprema de Estados Unidos. "Estamos analizando eso", confiaron en Nación.
Además, el Ejecutivo estudia solicitar la suspensión de la ejecución del fallo mientras se tramitan esos recursos. "Todo. No descartamos nada", resumieron en despachos oficiales. El objetivo es ganar tiempo y evitar que Titan pueda embargar activos argentinos en territorio estadounidense.
El origen del conflicto
El caso se remonta a 2009, cuando las sociedades españolas del Grupo Marsans iniciaron un arbitraje ante el CIADI por la expropiación de sus participaciones en Aerolíneas Argentinas y Austral, realizada por el Estado mediante la Ley 26.466 en 2008. En 2017, el tribunal arbitral condenó a la Argentina a pagar unos US$321 millones, más intereses y costas. La anulación solicitada por el país fue rechazada en 2019.
Como los laudos del CIADI no son de ejecución automática, Titan inició en 2021 un proceso de reconocimiento en una corte de distrito de EE.UU. En 2024, ese tribunal rechazó el argumento argentino de un plazo de prescripción de tres años y aplicó uno de doce años. La apelación argentina en 2025 fue desestimada ahora por la Corte de Apelaciones.
Impacto y estrategia
En la Casa Rosada remarcan que el fallo no afecta a Aerolíneas Argentinas como empresa, sino al Estado nacional. Lo presentan como parte de la "herencia" recibida: "El Gobierno recibió en diciembre de 2023 más de US$30.000 millones en deudas por juicios perdidos", sostienen en documentos oficiales.
La resolución también podría reactivar otros expedientes, como el de la constructora italiana Webuild por el puente Rosario-Victoria. En Nación entienden que otros acreedores podrían acelerar sus reclamos. No obstante, no descartan negociar con Titan, aunque prefieren no adelantar ese camino.
El escenario más inmediato es decidir si se pide una revisión en la misma Cámara o se va directo a la Corte Suprema. Cualquier opción podría combinarse con pedidos de suspensión para demorar la ejecución. "Veremos. Queremos ganar siempre", expresan en la defensa argentina.
