La Cámara de Comercio de Ushuaia apuntó contra la intervención del Puerto y pidió que Nación y Provincia se sienten a resolverlo

El integrante de la Comisión Directiva de la Cámara de Comercio de Ushuaia, Ezequiel Rodríguez, cuestionó el funcionamiento de la intervención federal del Puerto de Ushuaia y advirtió que el sector privado no tiene respuestas sobre los objetivos de la medida ni sobre las mejoras que debería haber producido. “No nos da comodidad esta situación”, resumió.

Para el dirigente empresario, la terminal portuaria es mucho más que una infraestructura: es un engranaje central de la economía fueguina. Según sus números, la actividad portuaria representa cerca del 5% del Producto Bruto provincial y sostiene, de manera directa e indirecta, unos 8.000 puestos de trabajo si se suman el turismo y los servicios que dependen del abastecimiento de los buques antárticos.

“El puerto es un motor que enciende o que permite la transformación en la economía de nuestra ciudad”, afirmó Rodríguez, y subrayó que el peso de la terminal supera al de otros sectores productivos de Tierra del Fuego.

Un conflicto que deja a todos como rehenes

Esa relevancia es la que explica la preocupación del empresariado. Desde la Cámara intentaron mantener contacto con todos los actores involucrados, pero Rodríguez reconoció que comerciantes y trabajadores terminaron convertidos en “rehenes de una falta de diálogo entre Provincia y Nación”.

Para el dirigente, la salida pasa por una instancia política entre ambas jurisdicciones. “Se tienen que sentar el Gobierno Nacional y el Gobierno Provincial a resolverlo”, planteó. Al mismo tiempo, admitió que persisten “un montón de situaciones que no están claras” y que el sector privado tampoco encuentra respuestas.

Los reclamos que la Cámara ya llevó a Nación

Las objeciones no se agotan en la pelea entre Nación y Provincia. Consultado sobre lo que la entidad transmitió a las autoridades nacionales, Rodríguez confirmó que plantearon su malestar y pidieron explicaciones sobre las razones que justifican la continuidad de la intervención.

“Se ha planteado la incomodidad, se ha planteado que tiene que haber más transparencia en cuáles son las razones y cuáles son las mejoras que esta intervención viene a buscar o cuál es el objetivo”, detalló.

Y fue más contundente al describir la falta de resultados visibles: “Eso no lo sabemos, no lo podemos ver, no lo podemos materializar hoy”.

El dirigente habló incluso de una “carencia real” en las explicaciones oficiales. “Entendemos que hay una carencia real en las razones (...) o un desconocimiento de cuál es el verdadero trasfondo que tiene esta intervención”, manifestó.

“Sí lo planteamos, sí hemos dejado ver que no nos da comodidad esta situación”, insistió, al confirmar que esas objeciones fueron trasladadas en las conversaciones con distintos actores.

Ni siquiera saben a quién preguntarle

A los cuestionamientos de fondo se suma un problema práctico: la dificultad para identificar interlocutores dentro de la propia intervención federal. Rodríguez admitió que a la Cámara tampoco le resulta sencillo encontrar funcionarios capaces de explicar las decisiones y responder a los interrogantes.

“Si el periodismo no lo consigue, que son los que tienen el expertise de salir a buscar a las personas y entender quién es la persona correcta para que brinde la información, imaginate lo difícil que es para nosotros”, graficó.

Coincidencia con los trabajadores, pero sin medidas de fuerza

En ese escenario, Rodríguez marcó un punto de acuerdo con los trabajadores portuarios. Consultado sobre el reclamo gremial para terminar con la intervención y devolver el puerto a la Provincia, respondió: “No estamos en desacuerdo con ese pedido”.

Sin embargo, aclaró que la Cámara considera que esa salida debe surgir de un acuerdo institucional entre los gobiernos nacional y provincial, y rechazó que se alcance mediante medidas de fuerza. “Lo que hace falta es que se sienten, en este caso Nación y Provincia, y lleguen a ese acuerdo”, sostuvo.

Por eso, desde la entidad insisten en armar una mesa que reúna a todos los sectores. Rodríguez evaluó que las reuniones bilaterales resultaron insuficientes y reclamó un ámbito donde trabajadores, empresarios y representantes políticos puedan exponer posiciones y asumir compromisos concretos.

Con esa idea, la Cámara convocó para el 15 de octubre una mesa de trabajo bautizada “Líderes del fin del mundo”, pensada como espacio para discutir los problemas que atraviesan la ciudad y su economía.

“La opinión o la versión de la Cámara junto con el sindicato y junto a otras partes de esta sociedad tenemos que poner las prioridades que tenemos como ciudad, como comunidad empresaria, y eso tiene que ser una hoja de ruta para el gobierno”, concluyó Rodríguez.