La autovía Comodoro-Caleta tiene presupuesto asignado, pero hay un detalle que lo cambia todo

El proyecto de autovía que uniría Comodoro Rivadavia con Caleta Olivia vuelve a estar en el centro de la escena. En el presupuesto nacional se prevén $9.000 millones para la obra, una cifra que, a simple vista, parece importante. Sin embargo, el monto resulta insuficiente si se lo compara con lo que costaría hoy concretarla.

La última licitación del proyecto se realizó en diciembre de 2021 por un monto similar. Pero esos pesos de aquel entonces, ajustados a los valores actuales, equivaldrían a más de $200.000 millones. Es decir, el presupuesto asignado ahora está muy por debajo de lo que se necesitaría para retomar la obra en serio.

¿Por qué la cifra no alcanza?

La diferencia entre los $9.000 millones previstos y los más de $200.000 millones que representaría la licitación de 2021 actualizada muestra el impacto de la inflación y la devaluación sobre los costos de infraestructura. Lo que en su momento fue un presupuesto razonable para licitar, hoy queda desactualizado y no permitiría avanzar con los trabajos.

La autovía Comodoro Rivadavia-Caleta Olivia es una obra clave para la conectividad de la región, ya que une dos ciudades muy vinculadas económica y socialmente. Sin embargo, el financiamiento sigue siendo el principal obstáculo.

Un año electoral en el medio

La inclusión de una partida en el presupuesto nacional siempre genera expectativas, pero también sospechas cuando el monto no condice con la magnitud real de la obra. En un contexto electoral, la asignación de fondos para proyectos de infraestructura suele ser leída con cautela: ¿se trata de una verdadera decisión de avanzar o de una señal para la tribuna?

Por ahora, lo concreto es que los $9.000 millones no alcanzan para licitar la autovía a los valores actuales. La pelota queda del lado del Gobierno nacional, que deberá explicar si piensa actualizar la partida o si la obra seguirá esperando.