La 104 se queda sin concesión y los choferes se sientan a negociar su futuro

Los choferes de la 104 ya saben que la empresa no sigue y ahora negocian con el Gobierno provincial. En la reunión se pusieron dos condiciones sobre la mesa, y una tiene que ver con lo que pasa con cada uno de los trabajadores.

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La 104 se queda sin concesión y los choferes se sientan a negociar su futuro
La 104 se queda sin concesión y los choferes se sientan a negociar su futuro

La decisión ya estaba tomada: la empresa El Nene S.R.L. no seguirá al frente de la línea 104. Con ese escenario sobre la mesa, los representantes de UTA Catamarca-La Rioja se reunieron este viernes con el ministro de Gobierno y el secretario de Transporte de la provincia, Lucas Stamplfi, para definir cómo sigue todo.

Del encuentro participaron los referentes sindicales y las autoridades de la cartera de Transporte. Allí se analizó la situación del servicio de pasajeros y se acordó encarar el proceso de manera conjunta, según informó El Ancasti.

Los dos ejes de la negociación

En la mesa de discusión quedaron fijadas dos prioridades. La primera es garantizar que el recorrido de la línea 104 siga funcionando dentro del esquema urbano, sin cortes para los pasajeros que la usan a diario.

La segunda es resguardar las fuentes laborales de la totalidad de los trabajadores afectados por el cambio de concesionario. Es decir, que ningún empleado de El Nene S.R.L. quede en la calle como consecuencia de la no renovación del permiso de explotación.

El encuentro institucional se centró justamente en definir los pasos a seguir ante el escenario planteado, con el gremio y el Gobierno provincial sentados en la misma mesa.

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