¿Qué pasará con los 52 trabajadores de la 104 y cuándo empezarán a verse los coches nuevos en la calle? El cambio de empresa ya tiene fecha estimada.
La Línea 104 de Catamarca y sus cuatro ramales tendrán nueva prestataria. La empresa 25 de Agosto quedó al frente del servicio tras presentarse como única oferente en la convocatoria pública que impulsó el Gobierno provincial, según confirmó el secretario de Transporte, Lucas Stämpfli.
El funcionario detalló el paquete que presentó la firma: 20 colectivos con aire acondicionado y la continuidad laboral de los 52 trabajadores que hoy se desempeñan en la línea.
Cómo son las unidades que llegan
Del total de coches, 15 son modelo 2024 y los otros cinco llegarán cero kilómetro. Los primeros vienen equipados con caja automática, piso bajo y acceso para personas con movilidad reducida.
Desde la Secretaría de Transporte, además, le pidieron a la empresa que analice sumar rampas de acceso para personas con discapacidad en las 20 unidades. Ese punto no figuraba como exigencia obligatoria dentro de la convocatoria.
Qué pasa con los trabajadores
Stämpfli remarcó que los 52 empleados directos de la actual prestataria conservarán sus puestos. Y sumó un dato para dimensionar el peso social de la decisión: entre todos ellos reúnen 135 hijos.
La renovación alcanza a cerca de 10.000 pasajeros que usan a diario la Línea 104 y sus variantes, de acuerdo con las cifras que maneja el funcionario.
Los plazos: la respuesta que esperan los usuarios
La etapa administrativa en la provincia ya quedó cerrada. Falta completar los trámites ante los organismos nacionales, porque las líneas urbanas están vinculadas al sistema SUBE.
Con ese cuadro, Stämpfli estimó que los nuevos colectivos podrían empezar a circular en una o dos semanas.
El recambio se da después de que el Gobierno provincial decidiera no renovarle el permiso de explotación a la empresa El Nene, por considerar que no reunía las condiciones mínimas para seguir operando el servicio.
La medida apunta a mejorar la prestación de una línea que venía acumulando reclamos de usuarios por el estado de las unidades y los problemas de frecuencia.
