Kicillof apuntó contra Milei por la obra pública y advirtió: "Estamos sufriendo todos"

1.200 proyectos de logística ya están sobre la mesa, pero el gobernador bonaerense fue contundente al señalar a un sector que, según él, quedó paralizado de un día para otro.

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Kicillof apuntó contra Milei por la obra pública y advirtió: "Estamos sufriendo todos"
Kicillof apuntó contra Milei por la obra pública y advirtió: "Estamos sufriendo todos"

El gobernador de Buenos Aires, Axel Kicillof, volvió a cuestionar con dureza el rumbo económico del Gobierno nacional y aseguró que los argentinos están padeciendo el freno de la obra pública. Lo hizo durante su exposición en la 2.ª Cumbre Federal de Logística, organizada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI) en el Centro de Convenciones de la Ciudad de Buenos Aires.

"Hoy estamos sufriendo todos la interrupción de toda la obra pública desde el nivel nacional", disparó el mandatario bonaerense, que ya había apuntado contra el modelo de Javier Milei en otras oportunidades.

En ese marco, reclamó una mirada estratégica de largo plazo: "Me parece que es central darse una perspectiva nacional de planificación. No podemos pensar que el interés nacional va a tener su mejor evolución si se somete a intereses que no son propios".

Plan de infraestructura y logística

Kicillof insistió en la necesidad de que el país cuente con un plan de infraestructura y logística que evite quedar atado a intereses externos. "Es fundamental que tengamos un plan que permita una Argentina más integrada y una Argentina más federal", sostuvo.

Y completó: "Si no planificamos nuestro propio desarrollo de manera soberana, democrática y participativa, terminaremos subordinados a intereses ajenos por haber sido parte de la planificación de otros".

El discurso del gobernador se produjo después de que el Gobierno de Milei advirtiera sobre presuntos "riesgos" para los gobernadores si el peronismo vuelve al poder.

El rol de la logística

Durante su alocución, Kicillof subrayó que "la logística cumple un papel fundamental en el desarrollo nacional" y remarcó que no puede pensarse solo desde el Estado ni exclusivamente desde el sector privado. "Requiere de la articulación virtuosa y comprometida de todos los actores", añadió.

También planteó el debate de fondo: "Lo que está en disputa es qué lugar vamos a ocupar en las cadenas globales de valor: si tendremos la capacidad de participar en los eslabones en los que se genera la mayor riqueza o si seremos meros espectadores".

Como ejemplo, mencionó su gestión al frente de la provincia de Buenos Aires, donde impulsa "un plan histórico de infraestructura" para mejorar la conectividad en el territorio. "Pero es indispensable construir una perspectiva nacional que garantice una Argentina más integrada y verdaderamente federal", concluyó.

Llaryora también apuntó al Gobierno nacional

El encuentro, que se desarrolla bajo el lema "Hacia una logística competitiva para el desarrollo federal", reúne a empresarios, referentes de cámaras del sector y gobernadores como el cordobés Martín Llaryora, el entrerriano Rogelio Frigerio y el santiagueño Elías Suárez.

Llaryora fue otro de los que cuestionó la postura oficial frente a la infraestructura y pidió un programa federal en la materia. "La Nación no construye ni un bicicletero, sino que se mete en un programa nacional de infraestructura; cada provincia puede hacer cosas, pero necesitamos un programa nacional", afirmó.

Además, advirtió sobre el impacto de la inversión pública en el desarrollo productivo: "Sin infraestructura no existe la posibilidad de la llegada de inversión. Sin infraestructura no podés construir un parque industrial".

Una estrategia con 1.200 proyectos

La cumbre forma parte de la Estrategia Federal de Logística que el CFI impulsa junto a las provincias y que ya cuenta con 1.200 proyectos elaborados, de los cuales 187 corresponden a la provincia de Buenos Aires. Las iniciativas están orientadas a infraestructura, marcos regulatorios, gestión operativa y sistemas de información.

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