Jujuy tendrá su propia aerolínea: la letra chica que casi nadie vio

¿Cuántas frecuencias semanales tendrá JOY Airlines entre Jujuy y Buenos Aires? El dato que Sturzenegger celebró y que cambia la conexión del norte.

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Jujuy tendrá su propia aerolínea: la letra chica que casi nadie vio
Jujuy tendrá su propia aerolínea: la letra chica que casi nadie vio

El Gobierno nacional habilitó a JOY Airlines para volar desde San Salvador de Jujuy hacia Buenos Aires y Córdoba, con un dato que entusiasma a la región: 12 frecuencias semanales al Aeroparque. La medida se oficializó este martes en el Boletín Oficial y despertó el festejo del ministro Federico Sturzenegger, que la calificó como un futuro “hub regional”.

La empresa, de capitales privados y fundada entre fines de 2025 y principios de 2026, operará bajo la razón social “Buenos Aires International Airlines Sociedad Anónima”. La Disposición 28/26 le permite explotar servicios de transporte aéreo y de carga en las rutas Jujuy–Buenos Aires (ida y vuelta) y Jujuy–Córdoba.

Los números que ilusionan

Según informaron desde el Ejecutivo, la aerolínea arrancará sus vuelos regulares el próximo 4 de noviembre. La ruta Jujuy–Córdoba tendrá siete frecuencias semanales, mientras que el tramo Jujuy–Aeroparque Jorge Newbery sumará 12 servicios por semana. Para esas operaciones se utilizarán aeronaves con capacidad para 50 pasajeros.

Antes de eso, el 27 de octubre, la compañía tiene previsto iniciar sus operaciones chárter, orientadas al traslado de delegaciones deportivas y al turismo vacacional.

Un festejo con mensaje incluido

Sturzenegger celebró la autorización en su cuenta de X y fue más allá: “Con la baja de las tasas regionales apunta a ser un hub regional de conexión con Bolivia y Paraguay. Felicitaciones, gobernador Carlos Sadir. ¡Viva la libertad, carajo!”, escribió el ministro de Desregulación y Transformación del Estado.

La oficialización de la medida estuvo a cargo de la Subsecretaría de Transporte Aéreo, que conduce Hernán Gómez.

La condición que no se puede saltear

La disposición oficial establece que la empresa deberá acreditar su certificación técnica y operativa en un plazo de 180 días para poder operar correctamente. Si no lo hace, el Gobierno la intimará bajo apercibimiento de operar.

La apertura de rutas no se detiene

La autorización de JOY Airlines se enmarca en la política de Cielos Abiertos que impulsa la administración nacional. Días atrás, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía habilitó a la chilena JetSmart Airlines S.p.A. para operar servicios regulares internos e internacionales de pasajeros y cargas. Esa medida le permite realizar vuelos de cabotaje en Argentina y ampliar sus operaciones internacionales, con nuevos tramos que unirán Santiago de Chile con Río de Janeiro y Florianópolis, con escala en el Aeroparque.

Además, a principios de octubre, Transporte autorizó a Ethiopian Airlines a explotar servicios regulares internacionales de carga de forma exclusiva, con derechos de tráfico de cabotaje. La compañía ya volaba pasajeros en la ruta Adís Abeba–Lagos–San Pablo–Buenos Aires con siete frecuencias semanales, y desde el 31 de octubre de 2026 sumará un servicio de carga semanal en ese mismo recorrido.

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