Jujuy tendrá dos peajes: uno en San Pedro y otro en el departamento Belgrano

El funcionario también dio detalles del plan de obras con financiamiento del Banco Mundial: hay un dato sobre la ruta productiva que sorprende.

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Jujuy tendrá dos peajes: uno en San Pedro y otro en el departamento Belgrano
Jujuy tendrá dos peajes: uno en San Pedro y otro en el departamento Belgrano

El secretario de comunicación de la provincia, Alberto Siufi, confirmó que Jujuy contará con dos nuevos peajes, aunque todavía no están definidos los puntos exactos de colocación. En su habitual contacto con la prensa, el funcionario adelantó que uno estará en San Pedro y el otro en el departamento Manuel Belgrano, pero aclaró que aún no hay precisiones sobre su ubicación final.

Siufi se refirió a los peajes asignados a las rutas nacionales del NOA y señaló que la provincia todavía no tiene la información certera sobre los destinos de los mismos. "De los peajes, lo único que está determinado es que el que está en Cabeza de Buey va a seguir siendo ese, el de Salta no tiene motivo para cambiar y seguiría el que está en la entrada y va a haber uno nuevo en Metán, porque gran parte de la obra que hay que hacer es Rosario de la Frontera – Metán", explicó.

En cuanto a los plazos, el secretario fue categórico al desmentir que el cobro comience en octubre, como circuló en algunas versiones. "Para que empiecen a cobrar peaje primero tienen que generar obras de desarrollo para que justifiquen el cobro, estamos medio lejos de esto todavía", sostuvo.

Financiamiento de 130 millones de dólares

Siufi también se refirió al programa de Infraestructura Resiliente para el Desarrollo Económico y la Generación de Empleo, presentado la semana pasada por el gobernador Carlos Sadir. El programa cuenta con financiamiento del Banco Mundial por 130 millones de dólares y tiene cinco puntos fundamentales, de los cuales tres concentran el 96% de los fondos.

El primer punto es la rehabilitación, construcción y mantenimiento de la Ruta Provincial N°1, entre San Pedro y Caimancito, conocida como la ruta productiva. Se trata de un tramo de más de 100 kilómetros que incluirá obras de seguridad vial, control de cargas e hidráulicas. "La idea es invertir cerca de 70 millones de dólares en este proyecto ejecutivo", adelantó Siufi, y agregó que se trata de un by pass a la Ruta 34 que unirá ambas localidades. "Va a ser una ayuda muy grande para descongestionar la Ruta 34, la idea es que todos los camiones pasen por la Ruta 1 ayudando también en el Corredor Bioceánico", afirmó.

El segundo punto apunta a la gobernanza del sector minero, con el fortalecimiento de la gestión ambiental y social. Se crearán dos centros sociales y ambientales en Susques y Abra Pampa, lo que permitirá un mayor acercamiento con las comunidades y una participación ciudadana más fuerte. Además, se modernizará el Ministerio de Minería en capacitación. Para esta etapa se destinarán 22 millones de dólares.

El tercer punto contempla el desarrollo de un polo logístico e industrial en Perico, con un centro de transferencia de carga, ampliación del parque industrial y un nodo de talento para la industria 4.0. "Para este proyecto se van a invertir 32 millones de dólares", detalló Siufi, con el objetivo de generar nuevos empleos y capital humano especializado.

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