Invertirán US$ 26 millones para renovar el Aeropuerto de Mendoza: cuándo arranca la licitación

La terminal sumará más metros cuadrados y podrá operar más vuelos en simultáneo, pero hay un dato de la obra que todavía no se conoce y que impacta en los pasajeros.

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Invertirán US$ 26 millones para renovar el Aeropuerto de Mendoza: cuándo arranca la licitación
Invertirán US$ 26 millones para renovar el Aeropuerto de Mendoza: cuándo arranca la licitación

El Gobierno de Mendoza confirmó que el próximo 15 de septiembre se abrirá el proceso de licitación para la ampliación y renovación del Aeropuerto Internacional El Plumerillo. El proyecto, que estará a cargo de Aeropuertos Argentina 2000, demandará una inversión estimada en US$ 26 millones y busca adaptar la terminal al crecimiento de la actividad aérea.

Según informaron las autoridades, las obras incluyen una refuncionalización integral del edificio, con el objetivo de mejorar la circulación y el confort de los pasajeros. Hoy la terminal tiene 13.000 metros cuadrados; con la intervención se remodelarán 2.500 m² y se construirán 1.400 m² nuevos, por lo que la superficie total alcanzará los 14.400 m².

Qué obras se harán

Uno de los trabajos centrales será la ampliación de la sala de embarque de cabotaje, que permitirá incrementar su capacidad en un 30%. También se sumarán nuevos espacios comerciales y gastronómicos, y se crearán dos salas VIP: una para vuelos nacionales, con vista a la cordillera, y otra para internacionales.

La renovación también apunta a ampliar la capacidad operativa del aeropuerto. Se construirán nuevos núcleos de embarque remoto para vuelos nacionales e internacionales, nuevos núcleos de arribos y una puerta de embarque adicional. Con estas modificaciones, El Plumerillo podrá operar hasta siete vuelos en simultáneo.

En la planta baja se readecuarán las áreas comerciales y se levantarán nuevos núcleos para partidas remotas. También habrá un espacio renovado para arribos internacionales y se ampliará el sector de Migraciones para los pasajeros que ingresan al país. Se sumarán, además, espacios para sanidad y una nueva sala de requisas y armas.

En la planta alta se concentrará parte de la ampliación destinada a los pasajeros, con más locales gastronómicos y comerciales, y la reorganización de las puertas de embarque. También está prevista la ampliación de la sala de embarque internacional y una nueva puerta de embarque remoto para ambos tipos de vuelos.

Cambios en controles y oficinas

El proyecto contempla modificaciones en las áreas donde operan los organismos aeroportuarios. Se readecuará el sector de Migraciones en partidas internacionales y se construirá un nuevo control de la Policía de Seguridad Aeroportuaria para las partidas nacionales. También se ampliarán los sanitarios del sector internacional y se adecuarán los medios de escape.

Como parte de la intervención, se construirá un edificio anexo que albergará oficinas para Aeropuertos Argentina 2000 y la Unidad de Negocios Oeste, además de espacios para el RENAR y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), con salas de conferencias y reuniones. Finalmente, se sumará un nuevo puesto fijo de control de acceso peatonal y vehicular.

El objetivo de la obra es acompañar el crecimiento del número de pasajeros que utilizan El Plumerillo y dotar a Mendoza de una terminal con mayor capacidad operativa, más servicios y espacios renovados, tanto para vuelos nacionales como internacionales.

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