Inversión millonaria en un puerto clave: así buscan multiplicar por diez la velocidad de descarga

Santa Fe invertirá más de $1100 millones en su puerto: ¿cómo planean multiplicar por diez la velocidad de descarga y qué otras mejoras traerá?

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El puerto de Santa Fe recibirá una inversión superior a los $1100 millones para modernizar sus instalaciones y potenciar la logística de granos en la Vía Navegable Troncal. El plan incluye tecnología de punta, mejoras ambientales y obras urbanas que transformarán la terminal portuaria.

El gobierno de la provincia de Santa Fe oficializó un ambicioso programa de infraestructura que apunta a reposicionar estratégicamente la terminal portuaria en el mapa del comercio exterior. La iniciativa busca devolverle al puerto público su rol protagónico dentro de la Vía Navegable Troncal (VNT), aliviando los costos logísticos de los productores del centro y norte provincial.

Desde el Ministerio de Desarrollo Productivo destacaron que la eficiencia en las plataformas de transporte es clave para el crecimiento agroindustrial, y que estas inversiones reactivarán un motor fundamental para la economía santafesina.

¿Qué mejoras técnicas ya están operativas?

Entre las obras ya concretadas en los muelles locales, se destaca la renovación total de las cañerías de embarque, diseñadas para optimizar el trasvase de graneles hacia buques y barcazas. Además, se implementó el sistema Spraycool, un dispositivo tecnológico avanzado que reduce las emisiones y controla el polvo en suspensión durante la manipulación y carga de cereales.

La construcción de una nueva volcadora de camiones promete revolucionar los tiempos de descarga: multiplicará por diez la velocidad actual del proceso, mejorando la rotación del transporte terrestre y las condiciones de seguridad para los operarios.

Más tecnología y sustentabilidad

En el corto plazo, la terminal agrícola sumará una caladora automática que elevará los estándares de control de calidad y análisis sanitario de la mercadería entrante. También se instalarán sistemas complementarios de aspiración de material particulado y paneles solares para avanzar hacia el autoabastecimiento energético de la zona operativa.

El puerto se integra a la ciudad

El Plan de Obras no solo apunta a lo comercial: también contempla intervenciones urbanas para integrar de forma segura el predio portuario con la ciudad. Entre los proyectos más destacados está el Paseo Ferroportuario, un espacio público para peatones y ciclistas, y la construcción de nuevas rotondas viales internas que ordenarán el tránsito pesado y reducirán riesgos de accidentes en los accesos.

Para el mediano plazo, el gobierno provincial prevé la licitación de la Terminal de Contenedores y Cargas Generales, con el objetivo de captar inversión privada y ampliar la capacidad de almacenamiento, consolidando un esquema logístico previsible para la agroindustria santafesina.

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