Inversión millonaria en Santa Rosa: el corredor Juana Azurduy ya ilumina la ciudad

El nuevo corredor Juana Azurduy de Santa Rosa ya está operativo, con pavimento terminado y 125 luminarias LED encendidas, como parte de una inversión provincial que supera los 26 mil millones de pesos.

La obra, financiada íntegramente con recursos del Gobierno de La Pampa, conecta la avenida Uruguay con Felice y promete transformar la circulación en el oeste de la capital. Además, incluye una rotonda que abre un acceso directo al Parque Recreativo Don Tomás.

Una inversión que se siente

Del total de 26 mil millones de pesos destinados a los corredores Stieben, Felice y Juana Azurduy, 1.300 millones se utilizaron solo para la iluminación: 125 columnas con tecnología LED que mejoran la visibilidad y la seguridad vial, especialmente de noche.

El ministro de Obras y Servicios Públicos, Alfredo Intronati, destacó el impacto de la intervención: “Estamos consolidando una infraestructura que cambia la conectividad de Santa Rosa. No hablamos solamente de pavimento o iluminación, sino de una obra integral que vincula sectores de la ciudad, genera nuevos accesos, mejora la seguridad vial y ofrece alternativas de circulación que permiten ordenar el tránsito de una capital que continúa creciendo”.

Más que asfalto: una nueva red urbana

El corredor Juana Azurduy se extiende a lo largo de 1.700 metros y abarca unos 24.000 metros cuadrados de pavimento. Su trazado, de norte a sur, alivia el tránsito de la avenida Perón y fortalece el vínculo diario entre Santa Rosa y Toay, ciudades con intensa actividad social, laboral y sanitaria.

Intronati explicó que la planificación fue integral: “Juana Azurduy une corredores viales de gran magnitud y permite vincular sectores que necesitaban una mejor conexión. Facilita el acceso al Parque Don Tomás, se integra con Stieben y mejora la circulación hacia el norte de Santa Rosa y el hospital René Favaloro. Son obras que no pueden analizarse de manera aislada porque, en conjunto, conforman una nueva red de conectividad urbana”.

El funcionario también defendió la inversión pública: “El gobernador nos encomendó trabajar con una mirada integral, entendiendo que la infraestructura debe acompañar el crecimiento de nuestras ciudades y anticiparse a sus necesidades. La obra pública no es un gasto: es una inversión que mejora la calidad de vida, genera empleo, fortalece la actividad económica y deja infraestructura al servicio de la comunidad”.

¿Qué falta para terminar?

La obra está en su recta final. Solo resta correr una columna de media tensión en la intersección de Felice y Juana Azurduy. Después, se instalará el semáforo y se sumarán tres luminarias más para completar el sector.

Mientras tanto, el sistema de iluminación ya funciona en todo el corredor, y los conductores ya pueden disfrutar de una vía más segura y moderna.