Intercargo se va de Comodoro: 20 empleos en riesgo y vuelos sanitarios en la cuerda floja

La incertidumbre se apoderó del aeropuerto de Comodoro Rivadavia. La salida de Intercargo, prevista para el 1 de octubre, amenaza con dejar sin servicio de rampa a las dos terminales y pone en jaque la operatividad de los vuelos.

El gremio UPSA fue el primero en encender las alarmas. Según advirtieron, son 20 los puestos de trabajo que peligran, pero el impacto podría ser mucho mayor: los vuelos comerciales y sanitarios que dependen de ese servicio podrían sufrir demoras o suspensiones.

¿Qué significa la salida de Intercargo?

Intercargo es la empresa estatal que se encarga de los servicios de rampa, es decir, la asistencia en tierra que reciben los aviones: desde el descenso de pasajeros hasta la carga y descarga de equipaje. Sin ese servicio, las aerolíneas no pueden operar con normalidad.

La decisión, que se hará efectiva el 1 de octubre, afectará a las dos terminales aéreas de la ciudad. Por ahora, no hay precisiones sobre quién tomará el relevo o cómo se reorganizará la operatoria.

El reclamo del gremio

Desde UPSA no ocultaron su preocupación. En un comunicado, señalaron que la medida deja a 20 trabajadores en la calle y que, además, se pone en riesgo un servicio esencial para la conectividad de la región.

“No sabemos lo que va a pasar con la operatoria de los vuelos”, expresaron, reflejando el clima de incertidumbre que se vive en el sector.

La situación es especialmente delicada para los vuelos sanitarios, que en muchas ocasiones dependen de la rapidez y eficiencia del servicio de rampa para trasladar pacientes en emergencias.

Mientras tanto, los pasajeros y la comunidad aeroportuaria esperan definiciones. La pregunta que circula en Comodoro es una sola: ¿quién garantizará el servicio a partir de octubre?