Ibicuy: el puerto que esperó casi 30 años y ahora moverá arena hacia Vaca Muerta

El gobernador Rogelio Frigerio desembarcó este jueves en el puerto de Ibicuy para entregar formalmente la adhesión de PTP Argentina SA al Régimen de Incentivo a las Nuevas Inversiones (RINI). La empresa destinará 16 millones de dólares a ampliar y modernizar la terminal, una obra que, según el gobierno provincial, permitirá crear 60 puestos de trabajo en Entre Ríos.

La comitiva oficial recorrió las instalaciones junto al presidente de PTP Group, Guillermo Misiano; el intendente de Ibicuy, Ezequiel Maneiro; el titular del Ente Autárquico del Puerto Ibicuy, Matías Regalado; y el secretario de Industria y coordinador de la Agencia de Desarrollo de Entre Ríos, Catriel Tonutti.

Frigerio no ocultó su entusiasmo por el rumbo del régimen: “El RINI viene funcionando mejor de lo que esperábamos”, afirmó. Y puso el acento en el impacto regional del proyecto: “El desarrollo del sur de Entre Ríos, una región de nuestra provincia siempre postergada, pero con un enorme potencial, más aún ahora que Entre Ríos forma parte, después de tantas décadas, de la Hidrovía”.

“La expectativa y el potencial son enormes. Esto es para la Argentina, porque tiene que ver con la competitividad del país, también por supuesto para nuestra provincia y, específicamente, es un puntal de desarrollo de Ibicuy”, completó el mandatario.

Un proyecto que quedó dormido casi tres décadas

Misiano explicó que la iniciativa estaba inconclusa desde los años 90: “Pasaron casi 30 años sin que esto se pudiera hacer”. Según el empresario, la adhesión al RINI y el trabajo conjunto con la provincia fueron clave para “poner en marcha este proyecto, modernizándolo porque había quedado con un sistema o con una concepción anticuada para las necesidades que hoy tiene nuestro país”.

El presidente de PTP Group recordó que cuando se ideó la terminal, la Hidrovía daba sus primeros pasos: “Era una utopía”. Hoy, en cambio, destacó que cuentan con “un concepto de puerto que está preparado para afrontar todos los beneficios de este nuevo contrato de concesión que tiene la vía navegable troncal y en la puerta de entrada, en el kilómetro cero, con profundidad natural”.

Misiano también subrayó el cambio de estatus provincial: “Hoy la provincia de Entre Ríos esté dentro del sistema de Hidrovía, que con la gestión anterior nunca se había logrado, así que estamos muy esperanzados”.

El intendente y la promesa del empleo local

Maneiro describió la jornada como un mojón para la comunidad: “Para nosotros es central el desarrollo de puerto Ibicuy, es algo que viene desde hace décadas y que ahora empezamos a ver y a palpar”. Luego agradeció al gobernador y a Misiano “por esta decisión de invertir en nuestro pueblo”.

“Para nosotros es fundamental la oportunidad para crear empleo de calidad, sostenido en el tiempo, y que permitirá que Ibicuy sea un puntal en la logística, en principio de la arena, pero también de otros productos que pueden salir por nuestro puerto”, cerró el jefe comunal.

Qué incluye la inversión

El plan de PTP contempla la adecuación del muelle, la incorporación de equipamiento especializado y la construcción de una celda de almacenamiento multipropósito. Esa infraestructura apunta a incrementar la capacidad de acopio, manipulación y despacho de cargas a granel.

El objetivo central es optimizar la logística de la arena silícea que se produce en Entre Ríos y que se destina a la explotación de hidrocarburos no convencionales en Vaca Muerta, especialmente en la localidad neuquina de Añelo. Para eso se busca fortalecer la articulación entre el transporte terrestre y fluvial, aumentar los volúmenes operativos y reducir los costos de la cadena de abastecimiento.

La infraestructura también permitirá diversificar las operaciones de la terminal con cargas de los sectores agroindustrial, minero e industrial, lo que ampliará las posibilidades de actividad y consolidará el perfil logístico del puerto.