Guaymallén: una calle recién reconstruida amaneció inundada tras la rotura de un caño
La rotura de un caño maestro volvió a dejar bajo agua una calle de Guaymallén que el municipio había pavimentado hace apenas dos días. Los vecinos denuncian que el problema se repite desde hace meses y reclaman una solución definitiva.
La calle La Purísima, entre Bandera de Los Andes y Julio A. Roca, en el límite entre Capilla del Rosario y Buena Nueva, amaneció completamente inundada a solo 48 horas de que el municipio terminara los trabajos de pavimentación y reencarpetado asfáltico. La rotura de un caño maestro volvió a dejar bajo agua una arteria que los vecinos esperaban ver finalmente en condiciones.
La obra había demandado unos cuatro meses y su finalización fue recibida con alivio por los residentes. Sin embargo, el descontento no tardó en reaparecer: el agua, el barro y los hundimientos volvieron a apoderarse del sector, tal como ocurrió en reiteradas ocasiones durante los últimos meses.
Los vecinos canalizaron su malestar a través de la Alerta Vecinal de Sitio Andino. "Hace un montón que lo vienen arreglando, como cuatro meses, y no cambia nada. Siempre ves lo mismo, rompen acá o allá, pero no ves ningún cambio", relató una de las vecinas consultadas.
Según explicaron, el lunes se realizaron tareas de limpieza y la zona quedó momentáneamente habilitada, pero la reparación apenas duró unos días antes de que se registrara un nuevo inconveniente.
Comerciantes afectados y cortes de agua
El problema no solo golpea a los vecinos. Los comercios de la zona también sienten el impacto: los cortes de circulación espantan a los clientes. "Te cierran todo y no pasan más clientes, se van para otro lado, entonces acá nos vemos perjudicados", señaló una comerciante.
A esto se suman los cortes en el suministro de agua. De acuerdo con los testimonios, algunos vecinos pasaron varias horas sin servicio. "Te cortan el agua a las 7 de la tarde y después no tenés hasta el otro día. Hay gente que estaba desde ayer sin agua", contaron.
La rotura del caño también habría provocado el hundimiento de parte de la calzada. Incluso, los vecinos señalaron que un vehículo habría caído en uno de los pozos generados por el deterioro de la calle. "Cuando se derrumbó la calle, mi marido pasó y vio que se había caído un auto al pozo", relató una residente.
La situación complica además la movilidad cotidiana. Quienes utilizan el colectivo deben caminar varias cuadras hasta el Carril Godoy Cruz para tomar el servicio. Y para los que circulan con niños, el panorama es aún peor: "Todo el tiempo está mojado o con barro. Uno no puede salir con los niños", lamentó una vecina.
Más allá de los cuestionamientos, algunos vecinos reconocen que las obras de cloacas eran necesarias y que el problema actual estaría vinculado con la rotura del caño de agua y el posterior deterioro del terreno. "Ha pasado muy poco tiempo desde que arreglaron el tema de las cloacas. No me pongo en contra ni a favor porque es una obviedad. Algo falló, pero el problema ahora es de agua, no de cloacas", explicó un residente.
Uno de los principales reclamos apunta a la necesidad de rellenar y compactar correctamente el terreno antes de volver a reconstruir la calzada, ya que la superficie reparada volvió a hundirse. "Lo que habían tapado se ha hundido para allá. Van a tener que volver a rellenar, volver a tapar todo y compactar bien, porque me parece que no está bien compactado. Eso es lo que venimos padeciendo todos los vecinos de acá", sostuvo.
Mientras esperan una solución, los residentes aseguran que los reclamos se repiten desde hace meses sin una respuesta definitiva. "Reclamás y lo hacen cuando quieren", resumió uno de los afectados.
Qué dijeron desde Aysam
Al ser consultados por el inconveniente, desde Aysam indicaron que se trata de una "rotura de cañería de asbesto y cemento, que fue reemplazada en un tramo de aproximadamente cuatro metros".
Además, detallaron que "actualmente trabaja la empresa San Guillermo realizando el reemplazo de suelo saturado. Luego se realizará el relleno en capas con las correspondientes compactaciones". Según estimaron desde Aysam, "el tiempo de obra restante es de aproximadamente una semana".
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