Guaymallén avanza sobre tres terrenos clave: qué se viene en la calle Sarmiento

¿Qué tres terrenos de Nueva Ciudad entraron en la mira del municipio y por qué son clave para el futuro de la calle Sarmiento?

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Guaymallén avanza sobre tres terrenos clave: qué se viene en la calle Sarmiento
Guaymallén avanza sobre tres terrenos clave: qué se viene en la calle Sarmiento

La Municipalidad de Guaymallén declaró de interés municipal tres parcelas del distrito Nueva Ciudad para poder ensanchar la calle Sarmiento, una arteria que forma parte de una obra vial más amplia en el entorno del Hospital Notti.

La decisión quedó plasmada en la Ordenanza 10405, que salió publicada este lunes en el Boletín Oficial de Mendoza. Con esa norma, el municipio habilitó formalmente el arranque del trámite expropiatorio de los terrenos.

¿Qué terrenos entran en la mira?

Los inmuebles alcanzados son tres y están identificados con los padrones municipales 51.141, 17.360 y 17.362. Todos se ubican sobre el sector Oeste de la calle Sarmiento, en el tramo que corre entre Bandera de los Andes y Hudson.

El objetivo es regularizar las superficies que hacen falta para concretar el ensanche y adecuar las propiedades que hoy quedan fuera de la línea prevista para la calle.

La intervención no es un hecho aislado: se enmarca en la obra integral de calle Bandera de los Andes en el entorno del Hospital Notti, que abarca el tramo de la calle Presidente Domingo Faustino Sarmiento entre Bandera de los Andes y Damián Hudson.

Un plan con antecedentes

El proyecto forma parte del Plan Municipal de Ordenamiento Territorial de Guaymallén, puntualmente del programa que busca mejorar la accesibilidad y la conectividad de la trama vial del departamento.

La ordenanza remarca que la afectación de los terrenos resulta indispensable para ejecutar la obra y ordenar las propiedades que actualmente se encuentran fuera de la línea municipal.

Con la norma ya aprobada, el municipio puede avanzar ahora con el procedimiento de expropiación regulado por la Ley 1447. Ese paso es el que falta antes de incorporar definitivamente las superficies afectadas a la traza vial.

La ordenanza fue promulgada después por el intendente de Guaymallén, Marcos Calvente, a través de un decreto municipal.

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