General Pico cambia el examen de conducir: lo que ahora te preguntan antes de darte la licencia

El secretario de Gobierno de la Municipalidad de General Pico, Nicolás Mendoza, pasó por los estudios de INFOPICO RADIO 99.9 y contó cómo es el nuevo cuadernillo para rendir el examen teórico de la licencia de conducir. Además, dejó un balance del tránsito en la ciudad: menos siniestros, pero con un detalle que preocupa.

La aprobación del nuevo manual se concretó hace alrededor de dos semanas en el Concejo Deliberante local, a partir de una iniciativa de la Dirección de Prevención y Seguridad Ciudadana. El objetivo es modernizar el trámite y poner el foco en la educación vial.

Un manual digital y con respuestas justificadas

Mendoza explicó que hay cuadernillos distintos según la categoría de licencia, ya sea para vehículos particulares o para transporte pesado. La gran novedad pasa por el formato: “El usuario lo puede bajar automáticamente a través de un código QR en el Departamento de Licencias o encontrarlo cargado en la página del municipio”, detalló el funcionario.

El contenido fue supervisado y elogiado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Ahora es más ilustrativo y, según Mendoza, da un salto de calidad en el aprendizaje: cada pregunta no solo marca cuál es la respuesta correcta, sino que agrega la justificación teórica y normativa. Así, el futuro conductor entiende el porqué de cada norma y puede incorporar mejores hábitos al volante.

Menos choques, pero la percepción juega en contra

Durante la entrevista, el secretario de Gobierno se metió de lleno en la siniestralidad vial. Aclaró que el 90% de los conductores controlados en los operativos cumple con la documentación, aunque eso no se traduce automáticamente en buenas prácticas: respetar las velocidades máximas o evitar el celular sigue siendo materia pendiente.

Los registros que el municipio elabora junto a la Policía y los servicios de emergencias médicas muestran una reducción paulatina de los siniestros. “Del 2023 al 2026, tomando el rango de enero a agosto, la siniestralidad ha bajado en un 18% aproximadamente. Y respecto del año pasado, en ese mismo período, la disminución es de alrededor de un 6%”, afirmó Mendoza.

El funcionario reconoció que muchas veces los números no coinciden con lo que siente la gente, que percibe más accidentes. Uno de los factores que explican esa diferencia es el crecimiento exponencial del parque de motos: hoy circulan alrededor de 35.000 motocicletas en General Pico, lo que aumenta la exposición de los conductores a lesiones de mayor gravedad en caso de impacto.

Infraestructura y responsabilidad de todos

El debate también pasó por cómo la infraestructura urbana influye en el comportamiento al volante. Mendoza mencionó ejemplos locales, como las velocidades que se desarrollan en la calle 21 o el efecto disuasorio que generan los tótems de velocidad en los ingresos a la ciudad.

Para cerrar, el secretario de Gobierno remarcó que mejorar el tránsito no depende de una solución mágica ni es tarea exclusiva del municipio. Requiere consenso y autocrítica de toda la comunidad. “Gestionar el tránsito es gestionar la manera en la que las personas se comportan”, reflexionó, y aseguró que desde la gestión municipal hay apertura permanente al diálogo y a corregir el rumbo de las políticas públicas para lograr una ciudad cada vez más segura.