Ganó en pista, pero la sanción lo sacó de la final: la bronca de Thiago Martínez
Thiago Martínez ganó en pista, pero una sanción lo dejó afuera de la final del Súper 10. ¿Qué pasó con la maniobra que generó polémica?
La séptima fecha del Turismo Pista en el autódromo de San Nicolás dejó una definición que dio que hablar. Thiago Martínez ganó en la pista, pero los comisarios deportivos lo excluyeron de la final del Súper 10.
El piloto de Río Gallegos había logrado la victoria en el Súper 10 de la Clase 3, superando a Lucas Vicino por una milésima. Sin embargo, la maniobra final fue analizada y la decisión cayó como un baldazo de agua fría.
La maniobra que cambió todo
En los metros finales, Vicino había pasado a Martínez, pero el santacruceño respondió con una maniobra de tijera y recuperó la posición antes de la recta. La llegada fue prácticamente de fotografía, con Martínez cruzando la bandera a cuadros apenas una milésima por delante.
Pero los comisarios deportivos determinaron que Vicino debía ser considerado ganador, dejando a Martínez sin la chance de disputar la final del Súper 10, donde Vicino se enfrentó a Agustín Canapino.
La bronca de Thiago Martínez
La decisión generó un fuerte malestar en el piloto santacruceño, que reclamó no haber recibido explicaciones. “Nadie me dio una explicación, nadie me dijo nada, me dijeron ‘quedaste afuera’. Yo quería una explicación”, manifestó Martínez.
El piloto defendió su maniobra y aseguró que no hubo irregularidad. “Quiero una explicación porque yo no voy a ganar el Súper 10 porque no tuve la posibilidad de correrlo”, sostuvo, dejando en claro que su malestar no era solo por perder la posición, sino por quedar afuera de la definición.
Martínez explicó cómo vio la acción: “El frenaje Lucas se pasa, le hago la tijera, cuando salimos a la recta le gano por una milésima”. Para él, la maniobra fue parte de una disputa deportiva válida y el espectáculo se dio. “Creo que el espectáculo se dio, por mi parte yo di todo para que sea y quise llegar a la final y para mí llegué a la final y no pude competir, esa es mi bronca”, expresó.
Además, aclaró que no es piloto de Turismo Pista actualmente, pero reconoció que la situación le dejó una sensación amarga. “Me da lástima por no haber podido llegar a la final por una maniobra que no comparto para nada”, agregó.
Más allá de la exclusión del sábado, este domingo Thiago Martínez finalizó en el 4° lugar.
El resto de los santacruceños
Los pilotos de Santa Cruz tuvieron una destacada participación en la séptima fecha, en el marco de la cuarta edición de la Carrera de los 300 Pilotos.
En la Clase 3, Pablo Collazo hijo, de Río Gallegos, fue el mejor representante provincial entre los titulares y completó la final en el 12° puesto, mientras que su padre, Pablo Collazo, de Puerto San Julián, debió abandonar en la cuarta vuelta. Marcos Fernández finalizó 25°.
En la Clase 2, Emiliano González, de Río Gallegos, no pudo completar la final al abandonar en la octava vuelta, mientras que su invitado, Benedetti, cruzó la meta en el 24° puesto.
En la Clase 1, Ignacio Grippo fue el mejor calafateño entre los pilotos invitados. Al volante del auto de Alexis Bull, Grippo completó la final de invitados en el décimo lugar y sumó puntos para el campeonato. Gabriel “Gato” Etura protagonizó una importante remontada: largó desde el puesto 48 y avanzó veinte posiciones para finalizar 28°.
Ramiro Cano, invitado de Agustín Orellana, terminó 14°, mientras que Agustín Verón, de Río Gallegos, completó la competencia en el puesto 46°. En la final de titulares de la Clase 1, Orellana había conseguido un destacado sexto lugar, mientras que Willy Bull fue décimo y Alexis Bull terminó undécimo.