Ganó de local, pero el podio escondía un detalle que nadie esperaba
Ganaba Ciarrocchi y parecía que el podio quedaba para otro. Pero una parada en boxes y una maniobra por adentro lo cambiaron todo en Junín.
Gabriel Ponce de León se impuso este domingo en la séptima final del TC2000 disputada en el autódromo Eusebio Marcilla de Junín, su ciudad. El piloto del Toyota Corolla Cross del Corsi Sport aprovechó una estrategia impecable en el cambio de neumáticos para quedarse con la victoria y sumar su segunda conquista consecutiva en el campeonato.
La carrera tuvo un arranque movido. Franco Vivian debió largar desde los boxes tras sufrir la pinchadura de una goma cuando se dirigía a la grilla. Un problema en el tren trasero obligó a Matías Rossi a ingresar a los talleres en la primera vuelta. Dos protagonistas del torneo que empezaron con el pie izquierdo.
En la punta, Marcelo Ciarrocchi dominaba con su Fiat Pulse, escoltado por Franco Morillo y Lucas Carabajal. El cordobés marcaba el ritmo, pero la definición quedó en manos de la estrategia.
La estrategia que definió todo
Cuando se abrió la ventana de cambios de neumáticos a los 15 minutos, Ponce de León fue de los primeros en entrar. El Corsi Sport cumplió una tarea veloz y el juninense regresó a pista con la intención de escalar posiciones. Ciarrocchi hizo su parada recién a 14 minutos del final y volvió apenas por delante del local, pero no pudo contenerlo.
En la curva 1, el "Chelo" intentó resistir, pero Ponce lo superó con una maniobra por adentro que desató el festejo del público. Desde ahí, el dueño de casa se aferró al liderazgo y no lo soltó hasta la bandera a cuadros.
Detrás, Rossi protagonizó una recuperación notable. El campeón vigente pasó a Facundo Aldrighetti y fue por más: en la última vuelta superó a Ciarrocchi para quedarse con el segundo lugar y defender la cima del torneo.
La definición
Ponce de León completó las 25 vueltas con un tiempo de 37m13s615/1000 a un promedio de 179,455 km/h. Segundo finalizó Rossi, a 1.013/1000, y tercero Ciarrocchi, a 4.370/1000. El podio reflejó la paridad de una categoría que volvió a mostrar el poderío de los SUV de 500 hp.
Facundo Aldrighetti y Figgo Bessone, con las Honda ZR-V del equipo Honda YPF Racing, ocuparon el cuarto y quinto lugar. Lucas Carabajal, Emiliano Stang, Nicolás Palau y Franco Vivian completaron las principales posiciones.
“Feliz y contento por todo lo que logré hoy. Tenemos que seguir trabajando para ser los mejores y junto al Corsi Sport no vamos a bajar los brazos. Todos pusimos el ciento por ciento para lograr esta victoria ante el público de Junín. Es lo único que conseguí. Esta fue una de mis mejores victorias”, declaró el ganador.
Así quedó el campeonato
Con siete fechas disputadas, Matías Rossi lidera las posiciones con 128 puntos. Lo siguen Emiliano Stang (97), Gabriel Ponce de León (89), Franco Vivian (87) y Franco Morillo (76). En la Copa Rookie, Figgo Bessone se destacó en Junín, mientras que Lucas Carabajal es el nuevo líder del torneo con 28 unidades.