Frigerio reveló la jugada de Entre Ríos para atraer inversiones: "No cobramos ningún impuesto"

El gobernador Rogelio Frigerio expuso en el AmCham Forum Agribusiness las políticas provinciales para potenciar la competitividad exportadora, con exenciones impositivas y obras de infraestructura como ejes centrales. Durante su presentación, destacó que más del 90% de los productores primarios ya tienen alícuota cero en Ingresos Brutos y que la alícuota industrial se redujo del 1,5 al 1 por ciento.

En el marco del foro organizado por la Cámara de Comercio de Estados Unidos en Argentina (AmCham), Frigerio subrayó que el gobierno entrerriano trabaja para que las empresas locales puedan competir con escala, calidad y previsibilidad frente a los escenarios de apertura comercial internacional.

La agenda de desarrollo productivo incluye la eliminación de más de 100 tasas provinciales y la reducción del costo tarifario eléctrico para pymes y medianas industrias, según detalló el mandatario.

El rol del Estado y la atracción de inversiones

Frigerio enfatizó que "un acuerdo comercial es una oportunidad, una puerta que se abre y después hay que ver quiénes cruzan esa puerta". En ese sentido, sostuvo que el Estado debe facilitar la logística, la infraestructura, la baja de impuestos y la desregulación para que más empresas puedan aprovechar esas oportunidades.

El gobernador afirmó que en la provincia "no cobramos ningún impuesto a las nuevas inversiones, ni provincial ni municipal, por 15 o hasta 20 años". Y agregó: "El peor impuesto es la inversión que no se hace, y para eso tenemos desde el Estado una enorme responsabilidad".

Esta política se enmarca en el Régimen de Incentivo a las Nuevas Inversiones (RINI), que ya alcanza a 165 empresas por más de 400.000 millones de pesos y la generación de más de 2.570 puestos de trabajo.

Frigerio también abogó por "un gran acuerdo fiscal federal para bajar impuestos o eliminar impuestos distorsivos, como son impuesto al cheque, retenciones, ingresos brutos, tasas que en algunos casos se parecen a impuestos inconstitucionales en muchos municipios".

Infraestructura y competitividad logística

En materia de conectividad con los mercados globales, el gobernador resaltó la recuperación de la infraestructura fluvial y vial. "La baja de impuestos es fundamental, pero la infraestructura es clave: caminos que lleven la producción a los puertos y puertos que estén trabajando de manera dinámica", expresó.

Destacó que "hoy el 90 por ciento del cabotaje fluvial de la Argentina se da en los puertos entrerrianos que se han despertado". Además, subrayó que "por primera vez en la historia Entre Ríos participa de la Hidrovía", lo que abre una enorme posibilidad de inversión en más puertos privados.

El impulso a los cuatro puertos públicos —La Paz, Ibicuy, Concepción del Uruguay y Diamante— permitió mover más de 718.000 toneladas de granos por vía fluvial en 2025, concentrando el 89 por ciento del cabotaje nacional de granos.

Gestión por encima de las elecciones

Consultado sobre el calendario electoral del próximo año, Frigerio priorizó las respuestas concretas a la ciudadanía. "Yo no tengo tiempo para hablar todo el tiempo de elecciones, tenemos que gestionar y solucionar problemas todos los días para que la gente vuelva a creer que la política es una herramienta de transformación", afirmó.

Y concluyó: "Si viene un inversor le diría que mire a la gente y no tanto a los políticos, porque la gente está convencida de que para atrás no tenemos que volver nunca más".