Firmaron un acuerdo clave en Villa María y lo que planean hacer con aceite usado dejó a todos boquiabiertos

Villa María albergará la primera planta de biocombustibles de segunda generación del país, que convertirá aceite vegetal usado en biodiesel. El proyecto público-privado busca reducir emisiones y posicionar a Córdoba en la transición energética.

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Firmaron un acuerdo clave en Villa María y lo que planean hacer con aceite usado dejó a todos boquiabiertos

Villa María será sede de la primera planta de biocombustibles de segunda generación del país, que convertirá aceite vegetal usado en biodiesel sin generar residuos.

El proyecto, impulsado por el Ministerio de Infraestructura de Córdoba, la Municipalidad de Villa María, el Parque Industrial local y la empresa PowerBio, prevé instalar un Polo Bioenergético en un predio de 5.600 metros cuadrados dentro del parque industrial villamariense.

La carta de intención firmada entre las partes abre una etapa de negociaciones técnicas, económicas y operativas para materializar la iniciativa.

¿Cómo funcionará la planta?

La planta tendrá capacidad para procesar 5.000 litros diarios de aceite usado, contará con una mezcladora B20, un punto de expendio para flotas públicas y un sistema de recolección de residuos aceitosos de restaurantes e industrias.

La inversión inicial será mixta: el sector público aportará unos US$430.000 en infraestructura, mientras que PowerBio destinará US$505.000 para equipamiento y operación.

Según proyecciones oficiales, el polo podrá recolectar entre 3.000 y 5.000 litros mensuales de aceite vegetal usado y producir alrededor de 80.000 litros de biodiesel por mes, lo que equivaldría a retirar 366 vehículos de circulación mensualmente por reducción de emisiones.

El biodiesel generado abastecerá inicialmente a vehículos municipales y provinciales del departamento General San Martín, incluyendo unidades de EPEC, Policía y Vialidad, que podrán operar con mezclas B20 y B50 a costos preferenciales.

El proyecto también contempla incorporar expendio de E17 —nafta con mayor proporción de bioetanol— para ampliar el alcance a otras flotas estatales. De concretarse, Villa María funcionaría como nodo multimodal de carga con biodiesel, bioetanol y movilidad eléctrica.

¿Qué dice el gobierno provincial?

El ministro Fabián López presentó la iniciativa como un punto de inflexión para la provincia. La decisión se apoya en la Ley Provincial 10.721 y se potencia con la reciente habilitación nacional para comercializar mezclas de hasta 20% de biodiesel en gasoil y 15% de bioetanol en nafta.

Ese cambio regulatorio fue leído en Córdoba como una oportunidad estratégica. La provincia, históricamente posicionada en bioetanol a partir del maíz, busca ahora ampliar su liderazgo hacia nuevos segmentos, incorporando el biodiesel producido desde residuos.

Para el intendente Eduardo Accastello, el proyecto tiene una dimensión urbana y ambiental: avanzar hacia una huella de carbono cero. La instalación de un punto verde para recolectar aceite usado evitará contaminación en redes cloacales o cursos de agua.

Desde el sector privado, PowerBio busca posicionarse como pionera en una categoría aún incipiente en Argentina. La producción de segunda generación no compite con cultivos alimentarios, sino que reutiliza residuos ya existentes.

El desafío será sostener el abastecimiento de materia prima, consolidar la logística de recolección y garantizar competitividad económica. Villa María, tradicionalmente ligada a cadenas agroindustriales, busca redefinir su perfil productivo y convertirse en un laboratorio de economía circular.

Firma del acuerdo
La firma de la carta de intención marcó el inicio formal de las negociaciones. (Foto: Gobierno de Córdoba).
Anuncio del proyecto
Representantes del sector público y privado compartieron el anuncio. (Foto: Gobierno de Córdoba).

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