Falló en la largada y explotó de bronca: la desesperación de Franco Colapinto en el GP de Austria
¿Qué falló en el auto de Franco Colapinto que lo dejó clavado en la largada del GP de Austria? Su grito de furia por radio y la reacción de Alpine.
El sueño se convirtió en pesadilla en cuestión de segundos. Franco Colapinto vivió un arranque para el olvido en el Gran Premio de Austria: una falla técnica lo dejó clavado en la largada y desató su furia por radio.
Cuando se apagaron los semáforos en el Red Bull Ring, el monoplaza del piloto argentino no respondió. Una repentina pérdida de potencia lo frenó en seco, mientras sus rivales lo pasaban uno tras otro. “¡No tengo boost! ¡No tengo potencia!”, gritó desesperado, mientras el equipo le pedía calma y que intentara resetear los sistemas.
El problema lo relegó al último lugar desde la primera curva. A partir de ahí, con el auto herido y temperaturas que superaban los 31°C, la carrera se volvió una lucha cuesta arriba. Alpine intentó minimizar los daños, pero el golpe ya estaba dado.
¿Qué pasó exactamente?
La falla ocurrió en el momento más crítico: la largada. El sistema de recuperación de energía no funcionó, dejando al auto sin potencia extra para acelerar. Colapinto intentó reiniciar los sistemas, pero perdió varias posiciones en el proceso.
Desde el muro, Alpine le confirmó que habían detectado el problema y le pidieron que se concentrara en remontar. Sin embargo, el daño ya estaba hecho: el pilarense terminó muy lejos de los puntos.
La reacción del argentino fue inmediata y visceral. Su grito de impotencia se escuchó en toda la transmisión, reflejando la frustración de un fin de semana que prometía una batalla épica contra el calor y terminó en un calvario mecánico.
Ahora, el equipo investiga las causas de la falla para evitar que se repita. Colapinto, por su parte, ya piensa en la próxima carrera, aunque el sabor amargo de Austria tardará en irse.