Entregaban el auto, firmaban el 08 y nunca cobraban: cayeron los dos dueños de MotorSport

Los clientes entregaban el auto en consignación, les avisaban que ya estaba vendido y les hacían firmar el 08. La plata prometida para ese mismo día nunca llegaba. Ahora los dos socios de MotorSport quedaron detenidos y la causa suma una rebeldía.

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Entregaban el auto, firmaban el 08 y nunca cobraban: cayeron los dos dueños de MotorSport
Entregaban el auto, firmaban el 08 y nunca cobraban: cayeron los dos dueños de MotorSport

La agencia de vehículos MotorSport, que acumula 80 denuncias por estafa, quedó sin sus dos referentes más visibles: después de la detención de Juan Gabriel A. (36) el sábado pasado, este martes se presentó ante la Policía de Investigaciones su socio Eduardo Atilio S. (40), que también quedó aprehendido. Ambos serán llevados a audiencia imputativa por el fiscal Iván Enríquez, a cargo del legajo.

La causa sumó además un nombre más: Noelia S., hermana de Eduardo, fue declarada en rebeldía. La mujer también figura como socia de la firma y, según la investigación, habría tenido participación en las maniobras que se investigan.

El allanamiento que terminó con el primer arresto

El fiscal Enríquez movió varias piezas en los últimos días para poder acusar penalmente a los responsables del local que funcionó en San Martín al 2600 y que hoy está completamente vacío. El sábado, junto a la PDI, allanó una vivienda de Pellegrini al 800 y detuvo a Juan A.

En el operativo se secuestraron dos millones y medio de pesos, un drone, un celular, dos armas de fuego, dispositivos electrónicos, llaves de ignición de autos y una BMW modelo K1.

La maniobra que se repitió en decenas de casos

El abogado Juan Manuel Fascia, que representa a varios perjudicados, explicó a fines de agosto en Radio 2 cómo operaba la agencia. Los clientes dejaban sus vehículos en consignación para que fueran vendidos. Cuando la firma les avisaba que el auto ya tenía comprador, les pedía que pasaran a firmar el formulario 08 para cerrar la transferencia y prometía pagarles el dinero ese mismo día.

“Después empezaban a dilatarlo”, resumió el letrado. Según los casos que analiza su estudio, el accionar habría continuado incluso cuando la agencia ya atravesaba problemas económicos: la empresa seguía ofreciendo vehículos por debajo del precio de mercado y concretando operaciones pese a su situación financiera complicada. “Se veía que el fin justamente era tratar de hacerse del dinero”, afirmó Fascia.

Qué falta determinar en la causa

El abogado planteó que la Fiscalía deberá establecer si hubo participación de terceras personas en algunas de las operaciones. Incluso mencionó la posibilidad de que la investigación avance sobre una eventual asociación ilícita, aunque aclaró que ese punto dependerá de las pruebas que se incorporen al legajo.

Otro interrogante es qué pasó con los vehículos que fueron transferidos a terceros: habrá que determinar si quienes los recibieron actuaron de buena fe o si existieron operaciones destinadas a afectar el patrimonio de la empresa.

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