Se creía que el problema era solo los fines de semana, pero los vecinos de Siete Jefes revelaron que las motos también irrumpen entre la 1.30 y las 6 de la mañana. El dato que complica el reclamo.
Los vecinos de barrio Siete Jefes, en la ciudad de Santa Fe, volvieron a alzar la voz por una situación que se repite cada fin de semana: picadas, maniobras peligrosas y ruidos de motos que aturden en la Costanera y en las calles internas del barrio. El reclamo, que ya tiene años, se intensificó después de la muerte de un joven de 21 años tras un accidente en la zona.
Lorenzo Castella, presidente de la vecinal, viene denunciando lo que califica como un accionar cada vez más organizado de grupos de motociclistas que eligen los espacios públicos para exhibirse. La preocupación no es menor: aseguran que las conductas ponen en riesgo a las familias que se acercan a disfrutar de la ribera y que los ruidos se extienden hasta altas horas de la madrugada.
“Hacen willy, se suben a los canteros y estacionan arriba de las veredas”
Castella describió con crudeza lo que sucede los fines de semana, cuando la Costanera se llena de gente. “Hay grupos de motociclistas que vienen a alta velocidad, hacen willy, se suben a los canteros, a las veredas, estacionan arriba de las veredas y hacen picadas en el cantero central”, señaló el referente vecinal.
Según su testimonio, las maniobras no solo sorprenden a los transeúntes sino que generan un peligro concreto para quienes caminan, andan en bicicleta o simplemente se sientan a mirar el río. A eso se suma el uso de escapes libres y las aceleraciones bruscas, que producen ruidos ensordecedores en distintos sectores del barrio.
El infierno de la madrugada: entre la una y media y las seis
El problema no termina cuando cae la noche. Castella aseguró que, lejos de dispersarse, los grupos de motociclistas reaparecen en la madrugada y recorren las calles del barrio. “Entre la una y media y las seis de la mañana vuelven a aparecer. Aceleran, hacen humo, hacen ruidos que parecen tiros”, contó en diálogo con Radio EME.
Los recorridos incluyen avenida Siete Jefes, la colectora y calles como Pedro Ferré, Laprida, Grand Bourg y Córdoba, además de la zona del Faro. El presidente de la vecinal sostuvo que algunos grupos parecen organizarse específicamente para realizar estas maniobras y filmarlas, lo que incrementa la preocupación de los residentes.
El antecedente que aún duele: el fatal choque en Laprida y Calcena
El reclamo por mayor seguridad vial tomó fuerza tras la muerte de un joven de 21 años, ocurrida el sábado 31 de octubre. El muchacho había sufrido un accidente el 21 de octubre, cuando colisionaron un automóvil y una motocicleta en la intersección de Laprida y Calcena, en barrio Siete Jefes.
Como consecuencia del impacto, sufrió una fractura de cadera y otras lesiones de gravedad, por lo que fue trasladado al hospital Cullen. Permaneció internado en terapia intensiva durante varios días y finalmente falleció.
Si bien el siniestro se produjo en el mismo barrio donde los vecinos denuncian las picadas y las maniobras peligrosas, no se estableció una relación entre ese choque y los episodios de circulación irregular señalados por la vecinal.
Reclamo de controles sostenidos
Frente a este panorama, los vecinos piden que se refuercen los controles durante los horarios en los que se concentran los motociclistas, tanto en la Costanera como en las calles internas del barrio. La preocupación abarca dos aspectos: el riesgo que representan las maniobras a alta velocidad y las molestias que provocan los escapes libres durante la noche y la madrugada.
Para Castella, la presencia de grupos de motociclistas en espacios compartidos con peatones y familias requiere una respuesta sostenida de las autoridades. Los residentes esperan que se implementen medidas de prevención y fiscalización que permitan recuperar la tranquilidad y mejorar la seguridad vial en barrio Siete Jefes.
