En secreto, dos ministras reactivan un mega proyecto eléctrico que unirá Chile con Mendoza
Dos ministras se reunieron en secreto para reactivar un proyecto eléctrico que promete unir Chile con Mendoza. ¿De qué se trata el corredor bioceánico que cambiaría el mapa energético?
Mientras el mundo mira hacia otro lado, las ministras de Energía de Mendoza y Chile se reunieron en Santiago para darle un empujón a la Línea de Alta Tensión Los Cóndores-Río Diamante, una obra que promete cambiar el mapa energético regional. ¿De qué se trata este corredor bioceánico?
¿Quiénes se sentaron a la mesa?
La ministra de Energía y Ambiente de Mendoza, Jimena Latorre, se encontró este lunes con su par chilena, Ximena Rincón, en la capital trasandina. El objetivo: avanzar en la integración energética entre ambos países, con la interconexión eléctrica como bandera.
El cónclave se dio en la previa de la 47° Conferencia Internacional de la Asociación Internacional para la Economía de la Energía (IAEE), un evento que reúne a los principales actores del sector.
El corazón del proyecto: Los Cóndores-Río Diamante
La Interconexión Internacional Los Cóndores-Río Diamante es una línea de transmisión de 500 kV que unirá la Región del Maule (Chile) con el sur de Mendoza. La idea es transportar energía desde la central hidroeléctrica Los Cóndores hasta la Estación Transformadora Río Diamante, desde donde ingresará al Sistema Argentino de Interconexión (SADI).
“La integración con otros países para articular políticas es fundamental, sobre todo cuando compartimos la misma cordillera y una visión de desarrollo con similitudes”, afirmó Latorre tras el encuentro.
Un corredor bioceánico en potencia
Las funcionarias también analizaron la necesidad de coordinar nuevas obras de infraestructura para fortalecer el intercambio y acompañar el crecimiento de la demanda eléctrica. En ese marco, Latorre reveló que la futura interconexión podría complementarse con la línea de extra alta tensión Río Diamante-Charlone, incluida en el Plan Nacional de Ampliación del Transporte Eléctrico.
Ese proyecto prevé una línea de 500 kV de unos 487 kilómetros entre la estación transformadora Río Diamante y la futura estación Charlone, en el noroeste de Buenos Aires, más de 400 kilómetros de líneas complementarias de 132 kV.
“Lo interesante es que conectaría con la línea Río Diamante-Charlone. Estaríamos hablando de un corredor eléctrico de carácter bioceánico, que comenzaría en Chile, atravesaría Mendoza y se integraría a la red troncal argentina”, explicó la ministra.
¿Qué sigue ahora?
Ambos gobiernos acordaron seguir de cerca la evolución de las iniciativas. “La modernización de la infraestructura eléctrica es esencial para la política de desarrollo de ambos países y de toda la región. Nos comprometimos a mantener un contacto directo con todas las provincias beneficiadas”, señaló Latorre.
Tras la bilateral, Latorre participará como panelista en la 47° Conferencia Internacional de la IAEE, donde expondrá sobre infraestructura para el desarrollo económico, seguridad energética y resiliencia.