Emilio vendió todo y se fue en moto: 10 años después volvió con un récord que nadie pudo igualar
Dejó su trabajo, alquiló una moto por 300 dólares y salió de Buenos Aires sin imaginar lo que le esperaba: robos, malaria y una acusación que casi lo hunde. Diez años después volvió con un récord que todavía nadie logró romper.
Emilio Scotto tenía 30 años, un trabajo estable como visitador médico y un departamento alquilado en Belgrano. Un día lo dejó todo, compró una moto y salió de Buenos Aires sin saber que no volvería hasta una década después.
El regreso fue el 2 de abril de 1995. Manejó directo hasta el Obelisco. Para ese entonces ya había dado dos vueltas completas al planeta: 735.000 kilómetros y 214 países y territorios visitados.
La decisión que lo cambió todo
Antes de partir, Scotto nunca había salido de la Argentina. Soñaba con conocer los lugares que veía en los mapas, pero no tenía cómo llegar a ellos. Hasta que encontró una Honda Gold Wing 1100 Interstate de 1980 en venta.
Fue entonces cuando tomó la determinación: renunció a su empleo, juntó 300 dólares y arrancó el viaje con esa moto. Años más tarde, el vehículo sería bautizado como "la Princesa Negra".
Robos, malaria y una acusación de magnicidio
Los primeros tramos no fueron sencillos. En Uruguay y Brasil le robaron todas sus pertenencias, salvo la moto. Lejos de abandonar, siguió recorriendo América hasta llegar a Estados Unidos y Canadá.
Sin ahorros ni trabajo, tuvo que ingeniárselas para financiar la travesía. Empezó a vender fotos y crónicas de sus experiencias a distintas revistas, y con ese dinero pudo seguir avanzando.
Después de América llegaron Europa, África, Asia y Oceanía. Atravesó zonas de guerra y desiertos, sufrió problemas mecánicos constantes y hasta contrajo malaria en África. Además, fue detenido en Liberia, acusado de haber intentado asesinar al presidente del país.
Según contó él mismo, en el camino conoció a figuras como el papa Juan Pablo II y Diego Maradona.
Boda en el Taj Mahal y un récord histórico
En 1990 se reencontró en la India con Mónica Pino, su pareja, y se casaron en el Taj Mahal. La travesía, sin embargo, continuó hasta completar las dos vueltas al mundo.
La moto también sufrió el desgaste: utilizó 86 neumáticos y el asiento debió reemplazarse nueve veces, según los balances publicados sobre la expedición.
En 1997, Guinness World Records reconoció su hazaña. Hasta hoy se mantiene como el viaje más largo realizado en motocicleta.
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