El último viaje de Patagonia Argentina: una era termina en Comodoro tras más de 50 años

Este viernes 31 de julio, los históricos colectivos blancos y azules de Patagonia Argentina realizaron su recorrido final por las calles de Comodoro Rivadavia. La empresa, que durante más de cinco décadas movilizó a generaciones de vecinos, deja de operar el transporte urbano, y desde el sábado 1 de agosto Sol Bus tomará las riendas del servicio.

La noticia, que se venía gestando desde hace meses, despierta sentimientos encontrados: nostalgia por los años de servicio, pero también expectativas por un sistema que promete renovarse.

¿Qué pasó con la concesión?

La Municipalidad de Comodoro Rivadavia impulsó una licitación que terminó con el monopolio que Patagonia Argentina mantenía desde 2007, cuando quedó como única prestataria tras la desaparición de Transportes Comodoro.

Aunque la empresa se presentó a la licitación, su propuesta fue declarada inadmisible por la comisión evaluadora. Los motivos: presentó una oferta integral cuando el pliego exigía propuestas segmentadas por grupos de líneas, ofreció un kilometraje inferior al requerido y su flota superaba la antigüedad máxima permitida.

La empresa intentó revertir la decisión con un amparo judicial, pero un nuevo análisis técnico confirmó su exclusión del orden de mérito.

Cincuenta años de historia sobre ruedas

Patagonia Argentina comenzó a operar a comienzos de la década de 1970. Desde entonces, llegó a administrar 28 líneas y más de 780 paradas que conectaban desde Caleta Córdova hasta la zona sur.

Durante generaciones, sus unidades fueron el medio de transporte de estudiantes, trabajadores, jubilados y familias enteras. La imagen de los colectivos recorriendo los barrios se convirtió en una postal característica de la ciudad, y su ausencia dejará un vacío difícil de llenar.

Los últimos años: críticas y reclamos

Sin embargo, no todo fue color de rosa. En los últimos años, las quejas de los usuarios se multiplicaron: demoras, frecuencias reducidas, recorridos insuficientes y unidades en mal estado fueron moneda corriente.

Las redes sociales se llenaron de reclamos por colectivos que no aparecían, largas esperas y problemas mecánicos. A eso se sumaron las dificultades económicas del sistema de transporte, cada vez más dependiente de subsidios.

¿Qué viene ahora con Sol Bus?

Desde este sábado, Sol Bus, del Grupo MR, comenzará a operar con un nuevo esquema de recorridos. La Municipalidad anunció modificaciones en varias líneas, nuevas cabeceras y conexiones directas que los vecinos reclamaban hace tiempo.

El desafío será adaptarse a un sistema reorganizado, pero también la esperanza de que la calidad del servicio mejore.

Mientras las últimas unidades completan su recorrido, queda la certeza de que Patagonia Argentina forma parte de la historia de Comodoro. Más allá de las críticas, durante más de medio siglo fue la empresa que llevó a miles de personas a sus trabajos, escuelas y hogares. Su último viaje marca el fin de una época, pero también el comienzo de otra.