El ultimátum de Jaldo a los empresarios de colectivos: “Lo haremos con estos o con otros”

El gobernador Osvaldo Jaldo lanzó una advertencia contundente al sector del transporte público: si no hay mejoras en el corto plazo, la Provincia llamará a una licitación nacional para concesionar todas las líneas. La medida, que sacude el servicio que mueve a 600 mil personas por día, fue anunciada en conferencia de prensa junto al presidente del Concejo Deliberante, Fernando Juri.

¿Por qué amenaza con una licitación?

Jaldo fue claro al describir el estado del sistema: “No hay duda de que hay un déficit importante en la prestación del servicio público de transporte”. El gobernador recordó que el sector emplea a 4.000 familias afiliadas a UTA, entre choferes, administrativos y personal de talleres. “Hoy no hay ningún ingenio que tenga 4.000 trabajadores”, comparó, para graficar el impacto social y económico.

El parque automotor “bastante deteriorado” es otra de las preocupaciones. “La última renovación importante fueron los cien colectivos que compró la Provincia y que los empresarios están pagando”, señaló Jaldo, y agregó que “hay empresarios a quienes les cuesta arrancar todos los días para poner los colectivos en la calle”.

Un servicio que paraliza la provincia

El mandatario remarcó la importancia vital del transporte público: “Cuando no funcionan los colectivos, se cierran escuelas, el centro de San Miguel de Tucumán vende menos y el sistema de salud se resiente porque el personal no llega a trabajar”. Con 600 mil pasajeros diarios, dijo, es “un servicio indispensable que ningún otro sistema puede reemplazar”.

Ante este panorama, Jaldo anticipó la posible convocatoria: “Si no avizoramos a muy corto plazo una mejora, vamos a llamar a una licitación nacional para la concesión de todas las líneas de la provincia, tanto capital como área metropolitana e interior”. Y sentenció: “Lo haremos con estos empresarios o con otros. Tiene que haber un sinceramiento sobre quién puede seguir y quién no”.

El pedido de compensación tarifaria

Fernando Juri, presidente del Concejo Deliberante, informó que la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) presentó un pedido de compensación tarifaria el viernes pasado. “Lo derivé a la comisión de transporte para que realice un análisis de costos certero”, explicó. “Hubo incrementos en el gasoil y en paritarias. El servicio no es bueno, pero compartimos el criterio de que en algún momento tendremos que avanzar hacia un cambio de sistema”, agregó.

Juri destacó el esfuerzo de la Provincia: “Está sustentando la compensación tarifaria desde que la Nación dejó de enviarla en febrero de 2024. Es para que el ciudadano no pague más y cuidar su bolsillo”. La comisión de transporte analizará los costos y definirá un posible incremento, teniendo en cuenta la situación económico social.

El Gobierno provincial subrayó que continuará evaluando medidas para garantizar la prestación del servicio y avanzar hacia decisiones estructurales que aseguren su funcionamiento en todo el territorio tucumano.