El transporte público en el AMBA pierde casi 1,7 millones de pasajeros por día: ¿cuál es el motivo?
¿Por qué los colectivos del AMBA pierden cada vez más pasajeros? La combinación de tarifas que no paran de subir, menos servicios y un desempleo récord en la región explicarían la caída más fuerte en años. Conocé los detalles que no te contaron.
La caída en la cantidad de pasajeros de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) alcanzó un 19% interanual en los días hábiles de agosto, un desplome que no se explica por un solo factor, sino por una combinación letal de aumentos de tarifas, menos frecuencias y un mercado laboral que expulsa trabajadores.
Según los datos de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), con corte al 9 de agosto, los colectivos transportaron un promedio de 7.237.737 pasajeros por día hábil, frente a los 8.933.246 de agosto de 2025. La diferencia es de casi 1,7 millones de viajes menos cada día.
¿Qué pasa los fines de semana?
La retracción no se limita a los días laborales. Los sábados, el promedio diario bajó de 5.526.994 a 4.416.884 pasajeros, lo que representa una caída del 20,1%. Los domingos, la cifra pasó de 2.872.763 a 2.543.963, un descenso del 11,4%.
El boleto, cada vez más caro
Uno de los principales motivos es el encarecimiento del boleto. En agosto, las tarifas volvieron a aumentar: en la Ciudad de Buenos Aires, el mínimo pasó a costar $852,90, mientras que para las líneas bonaerenses el incremento mensual fue del 4,4%, llevando el mínimo a $1.111,19. En el último año, los boletos de transporte subieron un 73%, según un informe del IIEP de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, más del doble que la inflación del período.
Menos frecuencias por el costo del combustible
Otro factor es el deterioro de las frecuencias, que se agravó desde el segundo trimestre del año. La crisis energética internacional, disparada por la guerra en Medio Oriente, encareció el combustible de manera abrupta. Un informe del IIEP, difundido en abril, ya advertía que la circulación de colectivos en el AMBA se había reducido hasta un 40% por los mayores costos y las tensiones en el esquema de subsidios.
El desempleo golpea fuerte en la región
El tercer elemento es el mercado laboral. Según el INDEC, la desocupación en el Gran Buenos Aires alcanzó el 8,7% en el primer trimestre de 2026, superando el 7,8% del promedio de los 31 aglomerados urbanos y a todas las demás regiones del país. En una zona donde el empleo industrial y los viajes diarios por motivos de trabajo son centrales, la pérdida de puestos de trabajo se traduce directamente en menos traslados, sobre todo en los días hábiles.
