La UTE que tenía frenada la obra entre Cipolletti y Fernández Oro quedó liberada, y ahora Río Negro puede meter mano justo donde el Puente 83 acumula los peores problemas de circulación.
El Gobierno de Río Negro y la Nación sellaron este jueves las actas de toma de posesión parcial de más de 300 kilómetros de las rutas nacionales 22 y 151. La rúbrica se concretó en la sede de Vialidad Nacional y habilita a la Provincia a avanzar con la recuperación de varios sectores de ambas trazas, en el marco del traspaso de rutas nacionales a la órbita provincial.
Por el lado rionegrino estuvieron el gobernador Alberto Weretlneck; el ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren; el fiscal de Estado, Gastón Pérez Estevan, y el titular de Vialidad Provincial, Raúl Grün. Del organismo nacional participaron, entre otros, su administrador general, Marcelo Jorge Campoy, y la gerenta de Asuntos Jurídicos, María Elena Rivero.
Qué destrabó la firma en el Alto Valle
El nudo del acuerdo fue la liberación del contrato de obra de la UTE integrada por CPC y CN Sapag, que hasta ahora mantenía frenada la intervención provincial en la Ruta Nacional 22 entre Cipolletti y Fernández Oro. Ese tramo corresponde a la sección 5 de la transformación del corredor nacional y muestra un avance cercano al 80%.
Allí está el Puente 83, uno de los puntos más deteriorados de la ruta. Por ese sector circulan unos 17.000 vehículos por día, y cerca del 40% son de tránsito pesado, de acuerdo con el relevamiento de Vialidad Nacional de 2025.
Con la situación contractual resuelta, Río Negro podrá avanzar sobre los trabajos pendientes para completar la obra. En los 2,3 kilómetros que concentran las mayores dificultades de circulación, el puente propiamente dicho tiene unos 300 metros sin terminar y hay otros 400 metros de los carriles centrales que siguen inconclusos.
Los seis sectores que quedan bajo órbita provincial
Las actas de toma de posesión parcial contemplan seis sectores de las rutas nacionales 22 y 151, con una extensión total de 337,62 kilómetros. En los tramos liberados, la Provincia podrá ejecutar tareas de mantenimiento y recuperación vial, según el alcance del acuerdo.
Ruta Nacional 22
Puente sobre el río Colorado–Choele Choel: 138,35 kilómetros, desde el kilómetro 857,16 hasta el 995,50.
Choele Choel–Chichinales: 141,36 kilómetros, desde el kilómetro 997,74 hasta el 1.137,85.
Calle Salto, en Cipolletti–puente Cipolletti-Neuquén: 3,51 kilómetros, desde el kilómetro 1.212,34 hasta el 1.215,70.
Acceso a Fernández Oro–Parque Industrial de Cipolletti: 10,02 kilómetros, desde el kilómetro 1.202,32 hasta el 1.212,34.
Los dos últimos sectores pertenecen al Alto Valle. Su incorporación estaba atada a la situación contractual de las obras pendientes: liberado el contrato de la UTE CPC y CN Sapag, la Provincia podrá avanzar para completar los trabajos inconclusos.
Ruta Nacional 151
Empalme con la Ruta Nacional 22, en Cipolletti–Tercer Puente: 3,40 kilómetros, desde el kilómetro 0 hasta el 3,40.
Yacimiento Medanito–límite con La Pampa: 40,98 kilómetros, desde el kilómetro 109,10 hasta el 149,83, donde comienza el puente sobre el río Negro.
En total, los sectores detallados suman 337,62 kilómetros de rutas nacionales que forman parte de esta etapa del traspaso a Río Negro.
