El sueño que se escapó en Paraná: Sachs y la cruel jugada del destino en la Fórmula 2

El piloto entrerriano Ignacio Sachs vivió el domingo en el autódromo de Paraná una de esas jornadas que marcan a fuego: clasificó tercero, soñó con el podio y un desperfecto mecánico lo dejó con las manos vacías. En diálogo con Elonce, el joven de 24 puntos en el campeonato confesó su impotencia: “Sabía que podía pelear entre los primeros cuatro”.

Una cita especial ante su gente

La octava fecha de la Fórmula 2 Argentina se corrió junto al Turismo Carretera, y para Sachs no fue una carrera más. Correr en el circuito que conoce desde chico, con su gente alentando desde las tribunas, le dio un sabor distinto: “Tiene otro gustito. Es un circuito que, gracias a Dios, pude conocer antes de correr, a diferencia de tantos otros a lo largo del calendario. Tiene otra vibra porque hay mucha gente conocida y muchas personas que aprecio, que también me introdujeron en el automovilismo cuando arranqué”.

Sin embargo, el marco multitudinario no lo intimidó. Sachs fue contundente al respecto: “A mí nunca me influyó. Esté quien esté, siempre los de afuera fueron de palo para mí. Pasara lo que pasara, no me generaba nada”.

La clasificación que ilusionó

El sábado, el piloto de Concepción del Uruguay mostró su mejor versión. El conocimiento del trazado y una configuración perfecta del monoplaza le permitieron meterse en el tercer lugar de la grilla. “Se notó que conocíamos el circuito y teníamos la configuración del auto muy bien hecha. Obviamente, este es un deporte cruel, porque no siempre depende del trabajo que haga uno, sino también de esa suerte que ronda”, analizó.

Pero el domingo, al salir de boxes, todo se torció. Un problema mecánico lo obligó a largar con el auto dañado y su mente ya no estaba en la competencia, sino en cómo resolver el inconveniente. “Sentí bastante impotencia, más que nada porque sabía que podía pelear entre los primeros cuatro. No pensaba tanto en la largada, sino en cómo solucionar el problema”, recordó.

Primera temporada, balance positivo

A pesar del golpe, Sachs hace un balance alentador de su año de debut en la categoría. Séptimo en el campeonato con 24 puntos, valora más el aprendizaje que los números: “Estoy bastante bien para ser la primera temporada. No soy tanto de mirar el campeonato: lo que más busco es conocer mejor todos los circuitos que restan”.

El piloto también contó la historia detrás del número 36 y el color verde de su auto. “Me gustan el tres y el seis. Antes de meterme en el automovilismo los veía en jugadores de fútbol y pensé que el 36 quedaba lindo en los autos. El verde surgió porque de chico me encantaba ver el auto de Canapino y también el ‘Avispón Verde’ de Jonatan Castellano”, reveló. Sus ídolos: Omar “Gurí” Martínez y Mariano Werner.

El desafío de los circuitos nuevos

Uno de los grandes retos de la Fórmula 2 es la adaptación rápida a trazados desconocidos. Con apenas dos entrenamientos de 20 minutos antes de la clasificación, cada pista nueva es una incógnita. “Lo más difícil es conocer todos los circuitos, porque el cronograma es muy ajustado. En Posadas, por ejemplo, entre las dos tandas llegué a dar alrededor de 10 vueltas”, explicó.

Para eso, el simulador se convirtió en su mejor aliado. “Ayuda muchísimo. Lo utilicé para prepararme para fechas como Neuquén, San Juan y Misiones. A veces, en el simulador, el circuito parece muy angosto y cuando llegás a la realidad es mucho más ancho”, comentó.

Además, Sachs explicó una particularidad de los autos de fórmula: la carga aerodinámica. “Cuando vamos detrás de otro auto, avanzamos más rápido porque nos corta el viento, pero perdemos carga. Entonces, cuando queremos doblar, el auto no dobla y sigue derecho”.

El futuro: ¿Turismo Carretera o Turismo Nacional?

Si bien su presente está en los monoplazas, el sueño de Sachs es claro: el Turismo Carretera. “Es a lo que apunto. Siempre dejo todo en manos de Dios, que decidirá lo que haya que hacer, pero es una de las ideas a futuro. Como querer, quiero el Turismo Carretera; como opción más viable, veo un poco más al Turismo Nacional”, confesó.

Por ahora, su objetivo inmediato es cerrar la temporada de la mejor manera. Quedan cuatro fechas y el piloto ya piensa en la próxima, en San Luis. “La idea sería seguir el año que viene si todo marcha bien. Para esta temporada quedan cuatro fechas y el objetivo es conocer los circuitos, completar todas las vueltas y, en los que ya conozco, intentar repetir algo parecido a lo que hicimos en Paraná”, anticipó.

Con la experiencia acumulada, Sachs se ilusiona con dar el salto de calidad el año próximo. “Entraría con otra cancha y creo que podríamos pelear el campeonato el año que viene”, aseguró. Y sobre la chance de lograr su primer podio en lo que queda del año, fue contundente: “No sé si con la victoria, pero con un podio puede ser”.