El secreto detrás de los nuevos camiones militares que refuerzan la vigilancia aérea
¿Sabías que un radar que no se mueve es un blanco fácil? Argentina incorpora camiones tácticos con radares móviles que cambian las reglas del juego.
El Ejército Argentino suma cuatro camiones tácticos 6x6 para transportar radares móviles RMF-200V de INVAP. La clave está en la movilidad: un radar que no se mueve es un blanco fijo. Así lo explicó el especialista Andrei Serbin Pont, quien destacó que estos sistemas pueden estar operativos en solo 15 minutos.
¿Por qué es vital la movilidad en defensa aérea?
A diferencia de los radares fijos, los tácticos se reubican en horas para cubrir zonas estratégicas. Su alcance de 200 kilómetros detecta aviones de combate a 67 km y drones a 40 km. Esto permite reforzar la vigilancia en áreas puntuales sin aumentar la red total.
Estos vehículos se integran al Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aeroespacial (SINVICA), que ya cuenta con radares primarios y secundarios de largo alcance desarrollados por INVAP.
Industria nacional: el 80% de los componentes es argentino
Serbin Pont señaló que INVAP es una de las pocas empresas del mundo capaces de fabricar radares tridimensionales de forma integral. Detrás de cada unidad hay 150 proveedores locales. Argentina es el único país de Latinoamérica con esta capacidad, y ya exportó a Nigeria.
La compra de los camiones no es solo logística: consolida una política industrial de 25 años, con producción de tres radares por año, independientemente del gobierno de turno.
