El río está en la mira: el Túnel Subfluvial ya mueve sus fichas para El Niño

El Túnel Subfluvial puso en marcha la revisión de su plan de contingencia para afrontar posibles emergencias ligadas a El Niño, y lo hace junto a Protección Civil y Transporte de Santa Fe. La idea es tener todo atado antes de que el clima complique la operación.

Los directores del ente interprovincial, Sebastián Barbona y Aníbal Vergara, se reunieron con el secretario de Protección Civil y Gestión de Riesgos de Santa Fe, Marcos Escajadillo. También dijeron presente el subsecretario de Transporte y Logística, Jorge Henn, y equipos técnicos del organismo.

En el encuentro se repasaron los protocolos disponibles y las medidas previstas para responder a situaciones críticas. El eje estuvo puesto en cómo articular la intervención de las distintas áreas si hay que actuar ante una emergencia.

La propuesta que busca poner a prueba al personal

Escajadillo planteó la necesidad de contemplar los escenarios más exigentes y anticipar las decisiones que podrían requerirse. La revisión apunta a que los procedimientos estén definidos antes de que las condiciones meteorológicas compliquen la operación.

El funcionario también subrayó la importancia de realizar simulacros en el Túnel Subfluvial. Esos ejercicios servirían para poner a prueba los protocolos y observar cómo responde el personal ante una situación de emergencia.

La propuesta incluye usar esas prácticas para detectar aspectos que necesiten ajustes. Eso sí: no se informó una fecha para su realización.

Qué tareas de mantenimiento se hicieron

El director técnico del organismo, Sergio Espinosa, repasó las tareas de mantenimiento, las obras y las adquisiciones vinculadas con la preparación de la infraestructura. Entre las intervenciones mencionó el perfilado de banquinas para facilitar el escurrimiento del agua y reducir el riesgo de anegamientos sobre la calzada.

También se realizó la limpieza del canal de desagüe pluvial de la cabecera Paraná. A esa tarea se sumaron trabajos de limpieza y desobstrucción de desagües en distintos puntos de la jurisdicción del Túnel Subfluvial.

Otra de las acciones informadas fue el monitoreo batimétrico intensivo, que permite relevar las profundidades y las características del lecho del río. Esos controles integran el seguimiento técnico de las condiciones del entorno de la conexión interprovincial.