El respaldo de la Provincia al fallo que prohíbe alimentos con octógonos en comedores escolares: ¿qué viene ahora?

El fiscal de Estado de Entre Ríos, Julio Rodríguez Signes, confirmó que el Gobierno provincial no apeló la sentencia que impide entregar productos con sellos de advertencia nutricional en los comedores escolares. La decisión, que ya tiene el visto bueno oficial, podría cambiar la alimentación de miles de estudiantes.

En diálogo con GPS por Elonce, Rodríguez Signes explicó que la Provincia está de acuerdo con lo resuelto por el juez Malvasio, quien ordenó que no se incorporen alimentos con etiquetado octogonal o hexagonal en el suministro. Esos sellos identifican productos con exceso de sodio, calorías y azúcares.

Sin embargo, el funcionario aclaró que el cumplimiento de la medida no se limita a eso. "Lo que debe hacerse es cumplir con la obligación que es suministrar alimentos de acuerdo a un plan nutricional", afirmó. Ese plan ya está contemplado en las directivas de los comedores, en el procedimiento de contratación y en los menús establecidos.

¿Por qué la Provincia no apeló?

Rodríguez Signes explicó que la sentencia también debe respetar la Ley 27.642 de Promoción de la Alimentación Saludable. "Con eso estamos de acuerdo y por eso no apelamos la sentencia", manifestó. Pero aclaró que la parte que presentó el amparo sí recurrió la resolución, por lo que el fallo aún no está firme.

"La parte actora apeló, de manera que la resolución del juez Malvasio no está firme, sino que depende de la sentencia del Superior Tribunal de Justicia", precisó. Así, la definición final quedó en manos del máximo tribunal provincial.

En cuanto a la licitación para implementar un distribuidor único, el fiscal sostuvo: "La licitación no está bajo juicio, es decir, no está sometida a impugnación". Además, remarcó que la demanda de los amparistas no tuvo como eje central el contrato.

¿Cómo funciona el nuevo sistema?

Rodríguez Signes diferenció los dos modelos de provisión de alimentos. En el anterior, los directivos recibían una tarjeta para realizar las compras de manera descentralizada. "Esto es solo para desayuno y merienda, hay que aclarar que no es para almuerzo", puntualizó.

El nuevo mecanismo reemplazó ese esquema por un único distribuidor logístico. Según indicó, la modificación apuntó a garantizar condiciones similares para los estudiantes entrerrianos. "Esto hace a la uniformidad, a la homogeneidad de los productos que se entregan, que sea todo lo mismo en toda la provincia, para todos los chicos que están yendo a los comedores escolares", explicó.

El control de la calidad nutricional quedó a cargo de la Dirección de Comedores Escolares del Ministerio de Desarrollo Humano, junto con los organismos bromatológicos y la Unidad Central de Contrataciones, que debe verificar el cumplimiento del pliego licitatorio.

La vigencia del contrato y los controles

Respecto de la vigencia del nuevo modelo, Rodríguez Signes explicó: "Nosotros entendemos que la cautelar ya no tiene vigencia porque como se dictó sentencia sobre el fondo de la cuestión, automáticamente entra a regir la sentencia". Aunque reconoció que la resolución todavía no estaba firme, consideró que el sistema centralizado había quedado habilitado.

De todos modos, pidió actuar con prudencia y garantizar el cumplimiento del fallo. "Este es un tema muy sensible que la Dirección de Comedores Escolares tendrá que ser muy celoso a la hora de controlar la ejecución del contrato", sostuvo.

Durante la entrevista, el funcionario también se refirió al nuevo contrato de la Hidrovía, que entró en vigencia a fines de junio. Señaló que Entre Ríos incorporó los ríos Paraná Guazú y Paraná Bravo al canal de navegación profunda.

Las oportunidades abiertas por la Hidrovía

El fiscal explicó que esos corredores deben ser dragados a 34 pies y señalizados para permitir el ingreso y la salida de grandes embarcaciones. "Esos dos puertos son los que de inmediato van a recibir los beneficios de la hidrovía profunda", afirmó en referencia a los puertos de Ibicuy y Guazú.

Rodríguez Signes consideró que el nuevo esquema puede facilitar inversiones en infraestructura portuaria e industrial. Planteó que buena parte de los granos producidos en Entre Ríos es enviada a los puertos rosarinos para su industrialización y posterior exportación.

Finalmente, afirmó que el objetivo es "convertir el sur de la provincia a partir del nuevo contrato de hidrovía en una plataforma logística, industrial y de operaciones de exportación". Sobre la cuestión ambiental, aclaró que una eventual profundización futura del canal requeriría estudios de impacto ambiental y la intervención de Entre Ríos, Santa Fe y Buenos Aires.