El puerto de Ushuaia bajo la lupa: ANPYN investiga a las empresas de catamaranes

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) abrió un sumario para determinar las responsabilidades por el deterioro y la inhabilitación preventiva del muelle de catamaranes en el Puerto de Ushuaia. La investigación apunta tanto a las gestiones anteriores de la Dirección Provincial de Puertos como a las empresas privadas que operaron en el sector.

El organismo nacional busca auditar las decisiones administrativas que permitieron el uso del muelle durante años sin mantenimiento estructural. También revisará los convenios de reparación y mantenimiento firmados con privados, las declaraciones de pasajeros y turistas, y las contraprestaciones que debían cumplir las compañías a cambio de explotar la infraestructura.

¿Qué se auditará exactamente?

La investigación se centrará en las actuaciones de las gestiones anteriores a la intervención federal del puerto fueguino. Se analizarán licitaciones, contrataciones directas y permisos de uso otorgados a privados, algunas de las cuales, según la información disponible, no habrían sido concretadas.

Además, se pondrá el foco en los convenios de mantenimiento y reparación suscriptos por las empresas de catamaranes. La ANPYN quiere determinar si las contraprestaciones previstas fueron efectivamente realizadas y si las intervenciones menores permitieron prolongar el uso del muelle sin atender el deterioro estructural.

Señales que se ignoraron

Distintos reportes internos daban cuenta de problemas graves, como socavones y tablestacados rotos. A pesar de esas señales, se realizaron trabajos de mantenimiento simple, como la renovación de la carpeta por donde circulaban los pasajeros, sin resolver el desgaste profundo de la estructura.

Llamativamente, la temporada de cruceros 2025/2026 se desarrolló con normalidad, y la Administración General de Puertos (AGP) monitoreó el funcionamiento de ambos muelles de Ushuaia durante décadas sin presentar inconvenientes. Incluso participó de la inspección de obra de la ampliación del muelle multipropósito.

El objetivo final

Con la infraestructura preventivamente inhabilitada, la ANPYN pretende establecer la cadena de decisiones y omisiones que condujo a su estado actual. La auditoría buscará determinar no sólo las responsabilidades administrativas de las anteriores autoridades portuarias, sino también el grado de cumplimiento de las obligaciones asumidas por las empresas privadas que explotaron comercialmente el muelle de catamaranes.