El puerto de San Antonio Este suma 6.324 caños: la cifra que mueve Vaca Muerta
El puerto ya descargó 3.495 caños y espera un quinto buque con 2.829 más. Detrás de ese movimiento de materiales hay una obra que apunta a llevar el gas de Vaca Muerta hasta la costa rionegrina y abrir la puerta al GNL.
El Puerto de San Antonio Este cerró la descarga de 3.495 caños provenientes del cuarto buque y aguarda la llegada de un quinto barco con otras 2.829 unidades. En total, serán 6.324 caños que se suman al San Matías Pipeline, la obra pensada para llevar el gas de Vaca Muerta hasta la costa rionegrina y encaminar el proyecto de GNL.
La maniobra se enmarca en un cronograma de 12 buques previstos para abastecer la construcción del gasoducto que unirá Vaca Muerta con el Golfo San Matías. Con estos dos embarques, el circuito logístico incorpora 6.324 caños mientras avanzan el traslado de materiales y las primeras excavaciones sobre la traza.
El Top Marine ya descargó y ahora llega el Propel Passion
El buque Top Marine finalizó sus operaciones el fin de semana pasado, después de bajar 3.495 caños. Para este jueves 15 está previsto el arribo del Propel Passion, quinto de la serie, que trae otras 2.829 unidades con destino a la obra.
El operativo completo contempla la llegada de aproximadamente 40.000 caños repartidos en 12 embarques. Eso implica un movimiento de transporte y servicios logísticos de gran escala para la región.
Del puerto a la traza: arranca el traslado terrestre
Con los materiales acumulándose en el puerto, el San Matías Pipeline entró en una nueva etapa: el traslado terrestre de los caños desde San Antonio Este hacia los sectores de acopio cercanos a la traza, junto con las primeras tareas de excavación.
En la logística intervienen empresas de transporte rionegrinas, que se ocupan de mover los materiales desde el puerto hasta los distintos frentes de obra.
Cada caño mide unos 12 metros de largo y 36 pulgadas de diámetro. Su distribución exigirá más de 9.950 cargas de camión a lo largo de todo el proyecto.
