El puente de hierro de Vaqueros tiene 112 años y lo van a mover: cómo sigue la obra

El puente metálico histórico que durante más de un siglo cruzó el río Vaqueros está a punto de cambiar de lugar. Vialidad Nacional confirmó que este martes arranca la remoción del viejo puente de hierro, una maniobra que el organismo considera un paso clave dentro del plan de obras de la zona.

Federico Casas, director de Vialidad Nacional en Salta, describió la jornada como un "hito importante". El funcionario recordó que hace poco se inauguró el primero de los nuevos puentes, pero advirtió que el traslado de la estructura de 112 años de antigüedad representa otro avance de peso.

Cómo se mueve una estructura de 85 toneladas

La operación no será sencilla. El puente se dividirá en tres tramos de 32 y 33 metros, con pesos que oscilan entre las 82 y las 85 toneladas por sección. Para ello se dispondrán grúas que levantarán primero el tramo central y después los laterales.

Casas estimó que, si el clima acompaña, entre el jueves y el viernes la tarea estaría concluida y el puente ya descansaría en su nueva ubicación. "Las bases ya están listas para colocarlo", aseguró.

El segundo puente y el calendario de obras

La semana próxima, en el espacio que quedará libre tras el retiro de la estructura histórica, comenzará la construcción de las bases, los pilotos y la fundación del segundo de los nuevos puentes. La intención oficial es terminarlo antes de fin de año, cuando llegan las crecidas de los ríos.

"Queremos tenerlo listo hasta fin de año cuando ya llegan las crecidas de los ríos, entonces queremos terminar todo eso en lo que resta del 2026", sostuvo el director de Vialidad Nacional Salta.

Consultado por Radio Salta sobre la circulación en la zona, Casas afirmó que cuentan con mucha seguridad porque los vehículos transitan bastante alejados del lugar de los trabajos.

Una autopista de dos carriles por mano

El funcionario explicó que la obra general es una autopista con dos carriles en cada sentido. Hoy está habilitado uno de los puentes que funciona con un carril por mano: uno hacia Vaqueros y otro hacia Salta.

Ese puente ya habilitado, en un corto plazo, quedará destinado solo al sentido sur, hacia la ciudad capital. El nuevo, en cambio, tendrá los dos carriles del sentido norte, con llegada a Vaqueros y La Caldera. El cambio está previsto para el segundo semestre del año que viene.

A eso se suman los casi 700 metros de autopista costanera ya pavimentada, que unirán el puente Vaqueros con el puente Wierna.

La rotonda que esperaban los vecinos

También se está concluyendo la zona de la rotonda, un reclamo sostenido de los vecinos de Vaqueros. Hasta ahora, quienes usan el nuevo puente siguen desviándose por la costanera.

"Ahora ya van a poder seguir por avenida San Martín, ya empezamos a hormigonar el plato de la rotonda", anunció Casas.

Por último, adelantó que en la última semana de octubre está previsto el repaso de la banquina entre La Caldera y el puente Wierna.