El puente con Bolivia reabrió, pero a los bagayeros les cambiaron las reglas: cuántos viajes podrán hacer ahora

El cruce entre Salta y Bolivia volvió a abrirse después de horas de corte, pero la calma tiene fecha de vencimiento y los bagayeros ya saben que la vuelta al trabajo no será igual: los viajes diarios quedaron recortados y la carga que pueden llevar también. Qué se comprometieron a hacer las autoridades en ese lapso.

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El puente con Bolivia reabrió, pero a los bagayeros les cambiaron las reglas: cuántos viajes podrán hacer ahora
El puente con Bolivia reabrió, pero a los bagayeros les cambiaron las reglas: cuántos viajes podrán hacer ahora

La frontera entre Salta y Bolivia volvió a moverse. El bloqueo del puente internacional que une Salvador Mazza con Yacuiba se levantó este lunes 19 de octubre, después de varias horas de protesta de los trabajadores bagayeros, que habían cortado el paso desde la medianoche.

La liberación del cruce se concretó alrededor de las 10.30. Antes, representantes del Gobierno boliviano se acercaron al lugar y presentaron documentación sobre las gestiones que venían realizando. El compromiso quedó sellado en un acta firmada por las autoridades, que oficiarán de intermediarias ante los organismos argentinos.

Los primeros en cruzar fueron los colectivos de transporte internacional de pasajeros y los camiones que estaban varados del lado boliviano. La circulación empezó a normalizarse, aunque el traslado de mercaderías seguirá limitado.

Quiénes decidieron suspender la protesta

La medida fue adoptada por los integrantes de la Asociación Bagalleros Gran Chaco de San José de Pocitos, según informó Info Pocitos. En una asamblea resolvieron dar un plazo de 15 días a las autoridades bolivianas para que avancen en las negociaciones con sus pares argentinos y destraben el conflicto generado por las nuevas restricciones de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA).

El presidente de la entidad confirmó la decisión y apuntó contra la falta de diálogo previo. "Sí, se levantó el bloqueo, vinieron las autoridades, trajeron novedades, se están haciendo las gestiones correspondientes con nuestras autoridades nacionales para que puedan dialogar con las autoridades argentinas", explicó el dirigente a Info Pocitos.

Y agregó: "Ahora vinieron, trajeron todo lo que hicieron, se elaboró un acta de compromiso donde ellos firmaron para seguir con este caso. Esto no se va a quedar aquí, ellos van a seguir gestionando para que lleguemos a un buen acuerdo y no nos perjudique mucho esa resolución de aduanas".

El representante aclaró que el plazo de 15 días no implica que el problema quede resuelto en ese lapso. "Dimos un plazo de 15 días, pero ese plazo de 15 días no es para que se resuelva este problema, porque sabemos que este problema es amplio. Entonces le dimos un plazo de 15 días para ver el avance de las gestiones que ellos van a realizar", precisó.

Vuelven a trabajar, pero con menos carga

El levantamiento del bloqueo no devuelve la actividad a su estado anterior. Desde este martes los bagayeros retoman sus tareas, aunque con límites en la cantidad de viajes y en el volumen de mercadería que pueden llevar de Argentina a Bolivia.

Antes de las nuevas disposiciones aduaneras, algunos trabajadores llegaban a hacer hasta seis viajes por día. Ahora esa cifra se redujo a tres, con una carga bastante menor.

El presidente de la asociación reconoció que la reanudación será parcial y que muchos compañeros ya sienten el golpe económico. "Sí, medianamente normal, incluso menos. ¿Por qué? Porque varios de mis compañeros se van sin trabajar, vienen y no encuentran carga, se van. Entonces da mucha pena, mucha pena que estemos sufriendo de esta manera", expresó.

El impacto no se limita a quienes cruzan mercadería. También lo padecen los pequeños comerciantes y vendedores de alimentos que trabajan en los alrededores del paso internacional y dependen del movimiento diario de trabajadores y transportistas.

El reclamo de fondo sigue abierto

El corte se produjo en medio del malestar creciente por las disposiciones de ARCA que modificaron las condiciones para trasladar mercaderías en los pasos fronterizos. La situación también generó reclamos entre comerciantes de Salvador Mazza y Aguas Blancas.

Representantes de cámaras empresariales de Salta se reunieron el 15 de octubre para unificar sus planteos y advertir sobre las consecuencias que las restricciones podrían tener en las ventas y el empleo. En ese encuentro, Fabián Hryniewicz, presidente de la Comisión de Fronteras e Ilegalidad de CAME, cuestionó que las medidas no se ajusten a las características económicas y sociales de las localidades fronterizas y pidió diferenciar el comercio formal de las organizaciones que financian actividades ilegales.

En paralelo, el conflicto derivó en una presentación judicial contra las restricciones, impulsada desde Aguas Blancas y Salvador Mazza, con un pedido de suspensión cautelar de las nuevas disposiciones.

El temor a quedar como "pueblo fantasma"

En diálogo con Info Pocitos, el dirigente también manifestó su preocupación por los proyectos vinculados al corredor bioceánico y por lo que podrían significar para las poblaciones de ambos lados de la frontera. Sostuvo que, si las nuevas vías de circulación terminan desplazando la actividad comercial tradicional, localidades como Salvador Mazza y San José de Pocitos podrían sufrir un deterioro económico profundo.

"Porque si se concreta esto, quedamos en pueblo fantasma. Quedamos en pueblo fantasma y habrá que irse a otro lado, pero nosotros no nos vamos a ir", manifestó, al remarcar el arraigo de las familias que viven históricamente del intercambio fronterizo.

Por ahora, el puente internacional Salvador Mazza-Yacuiba permanece habilitado y el tránsito de vehículos de carga y pasajeros comenzó a recuperar su funcionamiento habitual.

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