El proyecto de los cuidacoches se cayó del temario y el Senado lo trataría recién a fin de mes

El tratamiento del proyecto para regular la actividad de los cuidacoches en Santa Fe se postergó este jueves en el Senado provincial. Las diferencias internas en el oficialismo obligaron a sacar el tema del temario, y ahora el debate podría recién retomarse a fin de mes, según fuentes legislativas.

La iniciativa del senador rosarino Ciro Seisas modifica el Código de Convivencia y quedó en el centro de una disputa entre las dos cámaras. Los senadores debían definir si aceptaban los cambios introducidos por Diputados o insistían con el texto original, que requería dos tercios de los votos para sostenerse.

¿Qué dice cada versión?

El proyecto original del Senado, impulsado por Seisas, prohíbe la actividad en espacios no autorizados y establece sanciones de trabajo comunitario y arresto de 10 a 20 días para reincidentes. El legislador defendió su redacción al argumentar que busca proveer una “ley marco” a los municipios que vienen reclamando herramientas para intervenir.

En cambio, la versión de Diputados acota las sanciones solo a quienes “exijan o requieran de manera intimidatoria” una retribución económica. Además, delega en cada comuna la potestad de prohibir o autorizar la actividad, e incluye un programa de abordaje social para situaciones de vulnerabilidad y la creación de dos nuevos cargos de jueces penales en Rosario y Santa Fe.

La postura del ministro Cococcioni

El ministro de Seguridad, Pablo Cococcioni, se metió en el debate y pidió evitar la judicialización. “No me traten al trapito como que hay que hacerle un juicio y nombrar un fiscal. Eso es un gastadero de plata y hay formas más baratas de resolverlo, como habilitar al policía para que lo saque y listo”, señaló en declaraciones a Aire de Santa Fe.

Cococcioni también recordó que hay realidades diversas en la provincia: “Hay ciudades donde el municipio le da una tiquetera a los cuidacoches en vez de tener el estacionamiento medido”. Por eso, propuso penalizar la actividad solo donde esté expresamente prohibida a nivel local, aplicando un “decreto penal de prohibición de concurrencia” para retirar al infractor con auxilio policial.

Aunque el proyecto salió del temario de esta semana, tendrá preferencia para la próxima sesión. Sin embargo, el receso de invierno y las modificaciones edilicias en el recinto del Senado postergarían el debate hasta, al menos, el 30 de julio.